Παρασκευή 31 Ιουλίου 2009

Στη Σίνδο η νέα Δ.Ε.Θ.

Δύο περιοχές προέκρινε για μετεγκατάσταση της Διεθνούς Εκθεσης Θεσσαλονίκης, η αρμόδια επιτροπή που είχε συσταθεί, υπό τον υπουργό Μακεδονίας-Θράκης, κατά τη χθεσινή, τελευταία της συνεδρίαση. Ειδικότερα, πρόκειται για την περιοχή στο ΑΤΕΙΘ, στη Σίνδο, 11 χιλιόμετρα από το κέντρο της πόλης και για έκταση που βρίσκεται στα όρια των Δήμων Λαγκαδά και Μυγδονίας, στην περιοχή «Μεράς».
Όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι, τελικά, η νέα Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης θα φιλοξενηθεί στο οικόπεδο του Αλεξάνδρειου ΤΕΙ Θεσσαλονίκης, στη Σίνδο.
Ο υπουργός Μακεδονίας - Θράκης, Σταύρος Καλαφάτης, προήδρευσε στην καταληκτική συνεδρίαση της Επιτροπής για τη Μετεγκατάσταση της ΔΕΘ, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο με τη συμμετοχή εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και οικονομικών παραγόντων.
Ο κ. Καλαφάτης, δήλωσε, μεταξύ άλλων: «σήμερα ολοκληρώθηκε μια διαδικασία που διήρκησε πολλές εβδομάδες και οφείλω να δώσω τα συγχαρητήριά μου σε όλα τα μέλη της επιτροπής για τις άοκνες προσπάθειες που κατέβαλαν. Ήταν η τελευταία συνεδρίαση της Επιτροπής που συστάθηκε από τον Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ Γιώργο Σουφλιά και εμένα και στην οποία είχα την τιμή να είμαι επικεφαλής ως πρόεδρος».
Ο ίδιος είπε ακόμη ότι «η Επιτροπή, προκρίνει ομόφωνα δύο τοποθεσίες, την περιοχή του Τ.Ε.Ι. και την περιοχή των Δήμων Λαγκαδά και Μυγδονίας, με σκοπό να επεξεργαστούμε και να διερευνήσουμε περαιτέρω τις δυνατότητες μετεγκατάστασης της Δ.Ε.Θ. Οι διαδικασίες τηρήθηκαν άψογα και προχωρούμε στο επόμενο στάδιο».
Σημειώνεται ότι ο χώρος μετεγκατάστασης της ΔΕΘ αναμένεται να ανακοινωθεί από τον ίδιο τον πρωθυπουργό, στη διάρκεια της ομιλίας του στα εγκαίνια της φετινής διοργάνωσης της ΔΕΘ.
Από τις αρχικές προτάσεις που είχαν υποβληθεί, ως πιο κατάλληλες είχαν κριθεί το τελευταίο διάστημα πέντε, (τοποθεσία "Μεράς" στα όρια των Δήμων Λαγκαδά και Μυγδονίας, Αγρόκτημα Α.Π.Θ., Αεροδρόμιο Σέδες, Δήμος Μίκρας και Αγρόκτημα ΤΕΙ Σίνδου).

Η θέση του ΠΑΣΟΚ
Τη λύση της Σίνδου για τη μετεγκατάσταση της ΔΕΘ προκρίνει και το ΠΑΣΟΚ. Όπως ανακοίνωσε ο πολιτικός εκπρόσωπος για θέματα Δημοσίων Έργων, Ι. Μαγκριώτης, παρα το ότι το ΠΑΣΟΚ παρ’ ότι θεωρεί πως «για μικροκομματικούς και προπαγανδιστικούς λόγους η κυβέρνηση συγκρότησε επιτροπή για να διερευνήσει τις πιθανές θέσεις μετεγκατάστασης της ΔΕΘ», το κίνημα υιοθέτησε μελέτη του 2002, οποία υποδεικνύει τη Σίνδο.
Ο κ. Μαγκριώτης θύμισε ότι η πρόταση «ενσωματώθηκε στον φάκελο διεκδίκησης της EXPO 2008». Θύμισε και τη δέσμευση Καραμανλή να κατασκευαστούν οι εγκαταστάσεις, κερδηθεί δεν κερδηθεί η ΕΧΡΟ.
Υποστηρίζει ότι υπήρχε «λυσσώδης αντίδραση των τοπικών παραγόντων της Ν.Δ. και ειδικότερα του Δημάρχου Θεσσαλονίκης», η οποία ανάγκασε τον πρωθυπουργό να ξεχάσει τη δέσμευσή του και να την ξαναθυμηθεί «στα περσινά εγκαίνια της ΔΕΘ».
Παρά το ότι η πρόταση του ΠΑΣΟΚ συμφωνεί με τη μία από τις δύο προτάσεις της επιτροπής, ο κ. Μαγκριώτης υποστηρίζει ότι «η όλη μεθόδευση και εξέλιξη είναι απολύτως απαξιωτική για την ΔΕΘ, γιατί στα πέντε χρόνια κατασκευάστηκαν και λειτουργούν πέντε νέα ιδιωτικά εκθεσιακά κέντρα στην Αττική. Είναι υποτιμητική για τη Θεσσαλονίκη και τους Θεσσαλονικείς, για όλους τους Βορειοελλαδίτες, γιατί μας εμφανίζουν τον Πρωθυπουργό σαν να τραβάει λαχνό, το νούμερο του οποίου θα δείξει τον τόπο μετεγκατάστασης της ΔΕΘ».
Μάλιστα, δεσμεύτηκε, να κατασκευάσει το ΠΑΣΟΚ τις εγκαταστάσεις στη... Σίνδο «με δημόσια δαπάνη και όχι με την επιλογή της παραχώρησης σε ιδιώτες, όπως σχεδιάζει η κυβέρνηση. Άλλωστε οι ιδιώτες εάν θέλουν να κατασκευάσουν εκθεσιακό κέντρο στη Θεσσαλονίκη, είναι ελεύθεροι να το κατασκευάσουν», είπε.

Προχωράει της ΕΥΑΘ

Στην τελική φάση του διαγωνισμού, που προβλέπει την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, πέρασαν και τα τρία κοινοπρακτικά σχήματα που εκδήλωσαν αρχικό ενδιαφέρον, για την απόκτηση του 23,02% των μετοχών της Εταιρείας Υδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης Α.Ε. (ΕΥΑΘ).
Στη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων, με τη συμμετοχή των Υπουργών Οικονομίας, Γιάννη Παπαθανασίου, Ανάπτυξης, Κωστή Χατζηδάκη, Απασχόλησης, Φάνης Πάλλη – Πετραλιά και Μακεδονίας – Θράκης, Σταύρου Καλαφάτη, οι χρηματοοικονομικοί και νομικοί σύμβουλοι, που ορίστηκαν από τη Διυπουργική Επιτροπή, αφού πρώτα αξιολόγησαν τους φακέλους των υποψήφιων επενδυτών που ανταποκρίθηκαν στην από 16-7-2009 Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή τους στο δημόσιο διεθνή διαγωνισμό για την επιλογή στρατηγικού επενδυτή, απεφάνθησαν ότι και οι τρεις κοινοπραξίες πληρούν τα κριτήρια επιλογής.
Πρόκειται για τις κοινοπραξίες:
1. Aqualia (Ισπανία) - ΓΕΚ Τέρνα (Ελλάδα)
2. Suez Environment (Γαλλία) - Ελλακτώρ (Ελλάδα)
3. Veolia Eau (Γαλλία) - MIG (Ελλάδα) - Ιόνιος (Ελλάδα)
Η Διυπουργική Επιτροπή υιοθέτησε την εισήγηση των χρηματοοικονομικών και νομικών συμβούλων και αποφάσισε όπως οι κοινοπραξίες αυτές συμμετάσχουν στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού για την αγορά μετοχών κυριότητας του Δημοσίου, που αντιστοιχούν στο 23,02% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.
Σύμφωνα με πληροφορίες η κυβέρνηση θα ζητήσει τις δεσμευτικές προσφορές για την πώληση του 23,02% της ΕΥΑΘ, αλλά και του μάνατζμεντ της εταιρείας από τις τρεις κοινοπραξίες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον το αργότερο στις αρχές του Οκτωβρίου.
Το τίμημα πώλησης, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, θα πρέπει να είναι υψηλότερο από την χρηματιστηριακή αξία των μετοχών που θα αγοραστούν καθώς θα μεταβιβαστεί και το μάνατζμεντ.
Υπενθυμίζεται ότι το Δημόσιο θα εξακολουθήσει να διατηρεί στην κυριότητά του το 51% των μετοχών της ΕΥΑΘ.

Κατάργηση δώρου Χριστουγέννων και Πάσχα προτείνει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο!

Είναι σίγουρο ότι το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο διοικείται από Οικονομολόγους; Κι αν ναι, είναι σίγουρο ότι αυτοί οι άνθρωποι έχουν σπουδάσει σε πανεπιστήμια της προκοπής; Πώς διαφορετικά να εξηγήσει κανείς τις εισηγήσεις τους για να "σωθεί" το ασφαλιστικό μας σύστημα; Προτείνουν, στη χώρα που οι κάτοικοί της περιμένουν πώς και πώς, να πέσει ο 13ος μισθός για να αγοράσουν κανένα ρούχο, να καταργηθούν τα δώρα Πάσχα και Χριστουγένων! Και πώς να κινηθεί, μετά, η αγορά; Με το μισθό των 1.200 ευρώ που δε φθάνει για νοίκι και λογαριασμούς; Διαβάστε:
«Πάγωμα» μισθών και συντάξεων, «μαχαίρι» στις φοροαπαλλαγές και κατάργηση των δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα, προτείνει, μεταξύ άλλων, το ΔΝΤ στην έκθεσή του για την ελληνική οικονομία.
Το ΔΝΤ προβλέπει διετή ύφεση για Ελλάδα, καθώς ο ρυθμός ανάπτυξης αναμένεται να μειωθεί κατά 1,7% και το 2010 κατά 0,4%, λόγω της μειωμένης ζήτησης, της υποχώρησης των επενδύσεων και των εξαγωγών.
Η ύφεση θα έχει ως αποτέλεσμα να αυξηθεί περαιτέρω η ανεργία, στα επίπεδα του 9,5% φέτος και 10,5% (πάνω από 500.000 άτομα) το 2010.
Το κρατικό χρέος θα σκαρφαλώσει στο 109% του ΑΕΠ το 2009 και το 116% το 2010. Το έλλειμμα του προϋπολογισμού θα εκτιναχθεί στο 6,2% του ΑΕΠ το 2009 και το 7,5% του ΑΕΠ το επόμενο έτος.
Προκειμένου να συγκρατηθεί το έλλειμμα του προϋπολογισμού, το ΔΝΤ επισημαίνει ότι απαιτούνται μέτρα, σε ετήσια βάση, ύψους 3,5 δισ. ευρώ (1,5% του ΑΕΠ) για την επόμενη τετραετία.

Ασφαλιστικό
Για το Ασφαλιστικό, ο διεθνής οργανισμός προτείνει μέτρα-σοκ, όπως η κατάργηση των δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα, καθώς και του επιδόματος αδείας στους συνταξιούχους.
Επίσης, υποστηρίζει πως οι συντάξιμες αποδοχές θα πρέπει να υπολογίζονται όχι με βάση την τελευταία πενταετία, όπως ισχύει σήμερα, αλλά με βάση τους μισθούς όλου του εργασιακού βίου.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του διεθνούς οργανισμού, οι δαπάνες σχετικά με τη γήρανση του πληθυσμού μπορεί να φθάσουν έως το 15,9% του ΑΕΠ το 2060!
Για τους μισθούς και τις συντάξεις, συνιστά να συνεχισθεί το «πάγωμα» και το 2010, να καταργηθούν οι επικουρικές συντάξεις, ενώ προτείνει περιορισμό των προσλήψεων στο Δημόσιο.
Για την αύξηση των εσόδων, εκτιμά ότι χρειάζεται η μείωση ή κατάργηση πολλών φοροαπαλλαγών, η αύξηση των κατώτερων συντελεστών ΦΠΑ και η μείωση των προϊόντων που υπάγονται σε αυτούς, ο τεκμαρτός φόρος στους αυτοαπασχολούμενους και η κατάργηση της αντικειμενικής αξίας (στα ακίνητα).
Επίσης, ζητεί την αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης και την αναβολή της σχεδιαζόμενης μείωσης των φορολογικών συντελεστών.

Πέμπτη 30 Ιουλίου 2009

Στην τελική ευθεία για την ΕΥΑΘ

Το «πράσινο φως» και στις τρεις ενώσεις εταιρειών που εκδήλωσαν ενδιαφέρον στρατηγικού επενδυτή για την Εταιρεία Υδρευσης & Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης (ΕΥΑΘ), έδωσε χθες η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων. Ειδικότερα, οι αρμόδιοι υπουργοί ενέκριναν την εισήγηση των συμβούλων του Δημοσίου, Eθνική Τράπεζα και HSBC, προκειμένου να εξουσιοδοτηθούν και οι τρεις ενώσεις επιχειρήσεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον να υποβάλουν προσφορές.
Βάσει των αποφάσεων της ΔΕΑ, πρόσβαση στα στοιχεία της ΕΥΑΘ μπορούν ν’ αποκτήσουν οι ενώσεις εταιρειών που συνέστησαν οι:
- Aqualia (Ισπανία), 51% – ΓΕΚ Τέρνα (Ελλάδα), 49%
- Suez Environment (Γαλλία) 60% – Ελλάκτωρ (Ελλάδα) 40%
- Veolia Eau (Γαλλία) 51% – MIG (Ελλάδα), 44% – Ιόνιος (Ελλάδα), 5%.
Ο χρόνος υποβολής των δεσμευτικών προσφορών εκτιμάται σε περίπου ένα μήνα από σήμερα, με στόχο η κυβέρνηση να ολοκληρώσει τις διαπραγματεύσεις με τον πλειοδότη όσο το δυνατόν πιο σύντομα. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι οποιαδήποτε έκβαση με το θέμα της εκχώρησης ρόλου στρατηγικού επενδυτή στην ΕΥΑΘ θα έχει λήξει μέχρι το τέλος του έτους, καθώς η κυβέρνηση επείγεται να φέρει ρευστό στα δημόσια ταμεία. Αυτό φάνηκε και από το χρονικό περιθώριο των οκτώ εργάσιμων ημερών που έδωσε στους επενδυτές να εκδηλώσουν ενδιαφέρον. Σημειώνεται ότι η πρόσκληση ενδιαφέροντος δημοσιοποιήθηκε στις 16/7/2009 και η υποβολή ενδιαφέροντος έληξε προχθές Δευτέρα 27/7/2009.
Είναι η δεύτερη φορά που επιχειρείται παραχώρηση δικαιωμάτων management μιας ελληνικής κρατικής επιχείρησης μέσω μειοψηφικής συμμετοχής του στρατηγικού επενδυτή. Ο στρατηγικός επενδυτής, σύμφωνα με τους όρους της διακήρυξης, θα λάβει το 23,02% των μετοχών της ΕΥΑΘ, κυριότητας Δημοσίου, ενώ παράλληλα θ’ αναλάβει το management της επιχείρησης. Στο παρελθόν αυτό έχει συμβεί στον ΟΤΕ με την Deutsche Telekom, όπου όμως κάθε μέτοχος (Δημόσιο και D.T.) κατείχε το 25%, ενώ στο απώτερο παρελθόν είχε επιχειρηθεί, χωρίς επιτυχία, στον ΟΤΕ.
Η πώληση του 23,02% της ΕΥΑΘ από το Δημόσιο, θα μειώσει τη συμμετοχή του Δημοσίου στο 51% από 74,55% που είναι σήμερα. Στη διακήρυξη, το Δημόσιο κρατά κλειστά τα χαρτιά του για το υπόλοιπο 51% το οποίο δύναται να διατηρήσει εσαεί. Επίσης σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας, οι υποδομές παραμένουν στον έλεγχο του Δημοσίου, ενώ ο στρατηγικός επενδυτής δεν δύναται να θίξει τα δικαιώματα των εργαζομένων. Τέλος, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας το Δημόσιο εξακολουθεί να ασκεί την τιμολογιακή πολιτική στην εταιρεία.
Η απόκτηση του ελέγχου της ΕΥΑΘ δίνει στον στρατηγικό επενδυτή την πρόσβαση σε ένα πελατολόγιο 450.000 καταναλωτών και σε μια ιδιαιτέρως κερδοφόρο επιχείρηση, δεδομένης της μονοπωλιακής της θέσης στην αγορά. Η ΕΥΑΘ το 2008 παρουσίασε έσοδα 76 εκατ. ευρώ και είχε καθαρά κέρδη ύψους 15 εκατ. ευρώ.
Χθες η τιμή της μετοχής της ΕΥΑΘ στο Χ.Α. έκλεισε αμετάβλητη από το προχθεσινό κλείσιμο στα 7,4 ευρώ. Η τιμή αυτή αποδίδει αποτίμηση στην εταιρεία περίπου 270 εκατ. ευρώ με το μερίδιο του Δημοσίου προς πώληση να αποτιμάται σε 62 εκατ. ευρώ. Θεωρείται ωστόσο σίγουρο ότι το τελικό προσφερόμενο τίμημα θα υπερβεί το παραπάνω ποσό λόγω εκχώρησης δικαιωμάτων μάνατζμεντ στον στρατηγικό επενδυτή.

Από μηδενικής βάσης ο διαγωνισμός
Από τους συμμετέχοντες στο διαγωνισμό για την αποκρατικοποίηση της ΕΥΑΘ, η Suez Environment ήδη συμμετέχει σε αυτή με περίπου 5%. Παρά όμως τη συμμετοχή αυτή, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ο διαγωνισμός διεξάγεται επί μηδενικής βάσεως και ο νικητής θ’ αναδειχθεί από το τελικό προσφερόμενο τίμημα.
Πολλοί κάνουν λόγο για σύγκρουση μεταξύ Βγενόπουλου (MIG) - Μπόμπολα (Ελλακτωρ) στο συγκεκριμένο έργο, αλλά την πρωτοβουλία των κινήσεων θα έχουν οι μεγάλοι του κλάδου, Suez και Veolia, οι οποίοι διαθέτουν και τη σχετική τεχνογνωσία. Σημειώνεται ότι στη Veolia μέτοχος κατά 10% είναι η γαλλική ασφαλιστική εταιρεία SnP, η οποία κατέχει το 50% της Μarfin Ζωής και της Λαϊκής Ζωής.
Η ισπανική Aqualia παρά το γεγονός ότι είναι σαφώς μεγαλύτερη από την ΕΥΑΘ, απέχει σε μέγεθος από τους δύο πρώτους. Η Veolia έχει δραστηριότητες σε 100 χώρες, 330 χιλ. εργαζόμενους και έσοδα 36 δισ. ευρώ το 2008, η Suez δραστηριοποιείται σε 35 χώρες, απασχολεί 65 χιλ. εργαζόμενους και το 2008 είχε έσοδα 12,3 δισ. ευρώ και η Aqualia δραστηριοποιείται κυρίως στην Ισπανία, έχοντας τζίρο της τάξης του 1 δισ. ευρώ.

Από την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Τετάρτη 29 Ιουλίου 2009

Αναγκαστικές άδειες δίνουν οι εργοδότες

Χωρίς δουλειά έχει μείνει πάνω από το ένα πέμπτο (20%-23%) των εργαζομένων, που απασχολούνταν πέρυσι στους κλάδους ξυλείας, μετάλλου και κλωστοϋφαντουργίας νομού Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με εμπειρικά στοιχεία του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου (ΕΚΘ). Η κατάσταση είναι χειρότερη στον κλάδο τεχνικών έργων/οικοδομής, όπου το αντίστοιχο ποσοστό ξεπερνά το 35% και οι άνεργοι είναι 12.000-15.000.
Σύμφωνα με τη διοίκηση του ΕΚΘ, η χρήση του μοντέλου "τετραημέρου εργασίας", με αντίστοιχη μείωση αποδοχών, σταδιακά φθίνει: οι εργοδότες προτιμούν πλέον τις αναγκαστικές άδειες άνευ αποδοχών, ενώ πως κατήγγειλε ο κ. Γιαννόπουλος οι ελεγκτικοί μηχανισμοί για τα εργασιακά δικαιώματα έχουν... εξαφανιστεί.
"Φέτος θα βλέπετε μόνο... άσπρους οικοδόμους. Ηλιοκαμένοι δεν θα υπάρχουν, γιατί δεν θα εργάζονται στα γιαπιά", επεσήμανε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο πρόεδρος του ΕΚΘ, Νίκος Γιαννόπουλος. Η αναπληρώτρια γενική γραμματέας, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, αποκάλυψε ότι «η πλεκτοβιομηχανία "Novaknit", με 53 εργαζομένους, ετοιμάζεται να κηρύξει πτώχευση, ενώ η "Μαξίμ Περτσινίδης" απέλυσε 12 και θα συνεχίσει μετά το καλοκαίρι».
Αναφερόμενος στις περιπτώσεις της ΕΥΑΘ (της οποίας το 23% πωλείται) και της ΕΛΒΟ (που παλεύει για την απόκτηση παραγωγικού αντικειμένου), ο κ. Γιαννόπουλος κάλεσε όλα τα κόμματα να δηλώσουν τις θέσεις τους για τις δύο εταιρίες πριν τη Διεθνή Έκθεση (ΔΕΘ). Επίσης, να δεσμευτούν ότι αν το 23% της ΕΥΑΘ πωληθεί προ εκλογών και αλλάξει κυβέρνηση, το κυβερνών κόμμα δεν θα επικυρώσει τη σύμβαση πώλησης. Ο ίδιος απηύθυνε έκκληση στο ΠΑΜΕ να συμμετάσχει ενωτικά στο μεγάλο συλλαλητήριο της 5ης Σεπτεμβρίου, με αφορμή την άφιξη του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη για τα εγκαίνια ΔΕΘ.

Στους δρόμους οι συνταξιούχοι

Την αντίθεσή τους σε σειρά φορολογικών μέτρων και αλλαγών στο ασφαλιστικό, που προωθεί η κυβέρνηση, εκφράζουν οι διοικήσεις τριών σωματείων συνταξιούχων του νομού Θεσσαλονίκης, τα οποία εκπροσωπούν 70.000 άτομα. Οι διοικήσεις του Συνδέσμου Συνταξιούχων ΙΚΑ Μείζονος Θεσσαλονίκης «Η Ενότητα» και των σωματείων Συνταξιούχων ΟΑΕΕ και Συνταξιούχων ΟΤΑ Θεσσαλονίκης δηλώνουν τη συμμετοχή τους στις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας, που οργανώνει την Πέμπτη 30 Ιουλίου, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, το Πανεργατικό Αγωνιστικό Μέτωπο (ΠΑΜΕ). Μεταξύ άλλων, επισημαίνουν ότι είναι αντίθετοι στην προοπτική «διαχωρισμού του ΙΚΑ σε δύο ανεξάρτητα τμήματα (σύνταξης και υγείας), στη νέα λίστα των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων (ΒΑΕ), στην αύξηση των προϋποθέσεων για τις αναπηρικές συντάξεις και στα νέα φορολογικά μέτρα».

Ακριβά εισιτήρια, ανύπαρκτος σιδηρόδρομος

Να πληρώσεις -και ακριβά, ακόμη- για κάτι υπαρκτό. Κάτι που θα αξίζει. Να αυξηθούν τα εισιτήρια του τρένου, όμως, για ποιον λόγο; Στην Ελλάδα -και πολύ περισσότερο στη Θεσσαλονίκη- υποβαθμίσαμε τόσο το σιδηρόδρομό μας, που κανείς δε σκέφτεται ένα ταξίδι με τρένο. Βαπτίσαμε προαστιακές, γραμμές που συνδέουν... πόλεις (Θεσσαλονίκη-Λιτόχωρο για παράδειγμα) την ίδια στιγμή που οι γραμμές του τρένου προς τα δυτικά (στη ΜΕνεμένη και στον Εύοσμο) καλύφθηκαν από πεζοδρόμια για να βρουν... στέγη ομπρέλες και καναπέδες καφετεριών.
Κι όμως, έως και 33% ακριβότερα θα είναι από την 1η Αυγούστου τα εισιτήρια των τρένων. Συγκεκριμένα, οι τιμές των εισιτηρίων για τα απλά τρένα αυξάνονται κατά 33%, για τα Intercity κατά 13% και για τα express κατά 7%. Μάλιστα, οι ανατιμήσεις που έχει αποφασίσει ο οργανισμός δεν τελειώνουν εδώ, καθώς οι αυξήσεις αυτές θα επαναληφθούν ανά τρία οκτάμηνα.
Την ίδια ώρα στις εμπορευματικές μεταφορές θα εφαρμοστεί το σύστημα των ελεγχόμενων εκπτώσεων, που δεν θα υπερβαίνει το 50% από το 80% που ισχύει σήμερα, ενώ θα γίνει αύξηση των κομίστρων κατά 5%.
Έτσι, αναμένεται ενίσχυση των εσόδων κατά 70% (12 εκατ. ευρώ το 2010 και 28 εκατ. ευρώ το 2011).
Οι αυξήσεις των εισιτηρίων εκτιμάται ότι θα αποφέρουν στα ταμεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ επιπλέον 5,4 εκατ. ευρώ το 2009, 22,75 εκατ. το 2010 και 39 εκατ. ευρώ το 2011. Παράλληλα, με την αναθεώρηση του συνόλου των δρομολογίων αναμένεται να μειωθεί το κόστος κατά 21% το 2009 και κατά 52% το 2010 και το 2011.

Πώς τα καταφέρνουμε;

Είμαστε παγκόσμιο φαινόμενο. Όταν σε όλον τον κόσμο η βενζίνη φθηναίνει, σε μας ακριβαίνει. Τώρα που παντού πήρε την ανιούσα, γιατί να είμαστε εμείς η εξαίρεση; Με ακριβή βενζίνη θα κάνουν και φέτος διακοπές οι Έλληνες, καθώς τιμή της αμόλυβδης, διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στο 1,05 ευρώ ανά λίτρο. Ειδικά σε δημοφιλείς προορισμούς όπως η Κρήτη, οι Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησσα ξεπερνά το 1,11 ευρώ ανά λίτρο.
Ο μέσος όρος της λιανικής τιμής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης, διαμορφώθηκε την Παρασκευή στο 1,05 ευρώ ανά λίτρο, σημειώνοντας άνοδο 0,19% ή 0,002 ευρώ ανά λίτρο σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, με βάση δειγματοληψία με καταγραφή τιμών σε περίπου 2.300 πρατήρια σε όλη την Ελλάδα. Σε σχέση με το μέσο όρο των 4 τελευταίων εβδομάδων, σημειώθηκε πτώση 0,008 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 0,80%.
Ο μέσος όρος της τιμής εκ διυλιστηρίου διαμορφώθηκε την Παρασκευή στο 0,358 ευρώ ανά λίτρο, ενώ φόροι και δασμοί αντιστοιχούν σε 0,566 ευρώ ανά λίτρο. Έτσι, ο μέσος όρος της τιμής εκ διυλιστηρίου με φόρους και δασμούς διαμορφώθηκε στο 0,923 ευρώ ανά λίτρο. Σε σχέση με το μέσο όρο των 4 τελευταίων εβδομάδων, στις τιμές πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης μετά φόρων των ελληνικών διυλιστηρίων σημειώθηκε άνοδος 0,018 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 2,00%.

Χονδρική τιμή πώλησης
Ο μέσος όρος της χονδρικής τιμής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης από τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών την Παρασκευή 24 Ιουλίου ήταν 0,995 ευρώ ανά λίτρο. Σε σχέση με το μέσο όρο των τεσσάρων τελευταίων εβδομάδων σημειώθηκε άνοδος 0,003 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 0,35%. Την ίδια στιγμή, η διεθνής τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε στα 0,364 ευρώ ανά λίτρο. Σε σχέση με το μέσο όρο των 4 τελευταίων εβδομάδων σημειώθηκε άνοδος 0,018 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 5,07%.

Πάνω από τα 68 δολάρια το πετρέλαιο
Η τιμή της βενζίνης ενδέχεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο κατά το επόμενο διάστημα, καθώς οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου φαίνεται να παίρνουν και πάλι την ανιούσα κυρίως λόγω των αναλύσεων που κάνουν λόγο για τέλος της οικονομικής κρίσης. Όπως ανέφεραν αναλυτές, η σύντομη πτωτική πορεία της τιμής του πετρελαίου δεν θα έπρεπε να ληφθεί ως ένδειξη απογοήτευσης των επενδυτών όσον αφορά την ανάνηψη της διεθνούς οικονομίας.
Η τιμή για το βαρέλι αργού πετρελαίου διαμορφώθηκε στα 68,400 δολάρια, ενώ το βαρέλι πετρελαίου μπρεντ στα 70,880 δολάρια.

Η ακριβότερη βενζίνη στην Ελλάδα:

Νομός

Αμόλυβδη

Λασιθίου

1.166

Ρεθύμνης

1.158

Κυκλάδων

1.156

Χανίων

1.147

Χίου

1.135

Δωδεκανήσου

1.128

Θεσπρωτίας

1.115

Κέρκυρας

1.115

Ηρακλείου

1.13

Σάμου

1.109

Η φθηνότερη βενζίνη στην Ελλάδα:

Νομός

Αμόλυβδη

Ξάνθης

1,016

Πιερίας

1,017

Ημαθίας

1,019

Κιλκίς

1,019

Θεσσαλονίκης

1,02

Αχαΐας

1,022

Πέλλης

1,024

Φθιώτιδας

1,026

Λάρισας

1,027

Κοζάνης

1,03

Τρίτη 28 Ιουλίου 2009

Μεγάλο το ενδιαφέρον για ΕΥΑΘ

Έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον από μεγάλες ελληνικές εταιρείες, κυρίως, του κατασκευαστικού κλάδου, καθώς και ξένες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται ήδη στη διαχείριση των υδάτων εκδηλώθηκε για την αποκρατικοποίηση της ΕΥΑΘ.
Πρόκειται για μεικτά κοινοπρακτικά σχήματα ελληνικών και ξένων εταιρειών που ενδιαφέρονται για το 23,02% των μετοχών της Εταιρείας Ύδρευσης Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης, το οποίο αποφάσισε να εκχωρήσει η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων.
Σύμφωνα με τα όσα γνωστοποιήθηκαν από την ειδική γραμματεία Αποκρατικοποιήσεων του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, οι εταιρείες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον με προσφορές που υποβλήθηκαν είναι:
1. Aqualia (Ισπανία) - ΓΕΚ Τέρνα (Ελλάδα)
2. Suez Environment (Γαλλία) - Ελλακτώρ (Ελλάδα). Σημειώνεται ότι στην ΕΥΑΘ, κατέχει ήδη ποσοστό 5% των μετοχών η γαλλική εταιρεία Suez.
3. Veolia Eau (Γαλλία) - MIG (Ελλάδα) - Ιόνιος (Ελλάδα).
Οι Σύμβουλοι του Δημοσίου, που ορίστηκαν από τη Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων, θα αξιολογήσουν εάν οι ως άνω κοινοπραξίες πληρούν τα κριτήρια προεπιλογής που τέθηκαν στην πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, ώστε να επιλεγούν τα επενδυτικά σχήματα που θα συμμετάσχουν στο επόμενο στάδιο της διαγωνιστικής διαδικασίας.
Στην κοινοπραξία της Marfin Investment Group με την Veolia Environnement και την κατασκευαστική εταιρεία Ιόνιος, το ποσοστό της Veolia διαμορφώνεται στο 51%, της MIG στο 44% και της Ιόνιος στο 5%.
Η Veolia Environnement είναι η μεγαλύτερη εταιρεία υπηρεσιών περιβάλλοντος στον κόσμο. Έχει δραστηριότητες σε όλες τις ηπείρους, σε περισσότερες από 100 χώρες και απασχολεί πάνω από 336.000 υπαλλήλους. Παρέχει πάνω από 155 χρόνια, υπηρεσίες και λύσεις σε οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης και βιομηχανίες σε τέσσερις τομείς: ύδρευση και αποχέτευση, διαχείριση απορριμμάτων, ενέργεια και μεταφορές. Η Veolia είναι εισηγμένη στα Χρηματιστήρια Παρισιού και Νέας Υόρκης με χρηματιστηριακή αξία πάνω από 11,5 δισ. ευρώ. Το 2008 η εταιρεία είχε έσοδα 36,2 δισ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη πάνω από 1,9 δισ. ευρώ.
Η εταιρεία Ιόνιος, είναι κατασκευαστική εταιρεία που έχει εκτελέσει ευρύ φάσμα δημοσίων έργων, όπως κατασκευή δρόμων, λιμανιών, φραγμάτων, δικτύων άρδευσης, αποχέτευσης κ.ά. Η εταιρεία δραστηριοποιείται πάνω από 25 έτη και διαθέτει γενικό εργοληπτικό πτυχίο 6ης τάξης και προσωπικό 400 άτομα. Το 2008 η Ιόνιος είχε έσοδα 115 εκατ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη πάνω από 20 εκατ. ευρώ.
Υπενθυμίζεται ότι το Ελληνικό Δημόσιο μετά και τη διάθεση του 23,02% θα εξακολουθεί να κατέχει το 51% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας, ενώ αναμένει να αντλήσει περίπου 50 εκατ. ευρώ από τη διάθεση του ποσοστού αυτού. Επίσης στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας είναι ήδη τοποθετημένη με ποσοστό της τάξης του 5% η Suez.

Δευτέρα 27 Ιουλίου 2009

Μοιράζουν χρήματα στους αγρότες

Με απόφαση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, Σωτήρη Χατζηγάκη, θα καταβληθούν αύριο και μεθαύριο στους δικαιούχους παραγωγούς 42 νομών της χώρας, που είχαν υποστεί ζημιές, αποζημιώσεις και ενισχύσεις συνολικού ύψους 23.410.332 ευρώ.
Αναλυτικότερα, μετά την ολοκλήρωση όλων των αναγκαίων διαδικασιών ελέγχου από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΕΛ.Γ.Α. εκκαθαρίσθηκαν και στάλθηκαν στην ΑΤΕ οι καταστάσεις 15.199 παραγωγών 42 Νομών της χώρας, για εκτιμήσεις και επανεκτιμήσεις ζημιών στη φυτική παραγωγή ύψους 16.365.647 ευρώ από βροχοπτώσεις, πλημμύρα, χαλάζι, παγετό, ανεμοθύελλα σε διάφορες καλλιέργειες, καθώς επίσης και για την κατ’ εξαίρεση ασφαλιστική κάλυψη της μειωμένης παραγωγής των φυλλοβόλων δένδρων.
Επίσης, στις 29 Ιουλίου 2009 θα καταβληθούν στους δικαιούχους παραγωγούς κρατικές ενισχύσεις ΠΣΕΑ για τις πυρκαγιές του 2007 συνολικού ύψους 7.044.685 Eυρώ.
Οι ενισχύσεις αυτές χορηγούνται για τις εργασίες και τις δαπάνες που πραγματοποίησαν οι δικαιούχοι πυρόπληκτοι αγρότες, όπως αυτές διαπιστώθηκαν από τους ελέγχους που διενήργησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΕΛ.Γ.Α. και αφορούν 3.109 παραγωγούς.
Αναλυτικότερα αφορούν ζημιές σε 30 Νομούς της χώρας που προκλήθηκαν στο ζωικό κεφάλαιο, στο φυτικό κεφάλαιο (έξοδα ανασύστασης και συμπληρωματικής ενίσχυσης), σε απώλεια φυτικής παραγωγής, στο πάγιο κεφάλαιο και σε αποθηκευμένα προϊόντα.
Όλες οι αποζημιώσεις και οι ενισχύσεις αυτές αφορούν παραγωγούς των Νομών: Αιτωλοακαρνανίας, Αργολίδος, Αρκαδίας, Άρτας, Αττικής, Αχαΐας, Βοιωτίας, Δωδεκανήσου, Έβρου, Εύβοιας, Ευρυτανίας, Ζακύνθου, Ηλείας, Ημαθίας, Ηρακλείου, Θεσπρωτίας, Θεσσαλονίκης, Ιωαννίνων, Καβάλας, Καρδίτσας, Καστοριάς, Κέρκυρας, Κεφαλληνίας, Κιλκίς, Κορινθίας, Κυκλάδων, Λακωνίας, Λάρισας, Λασιθίου, Λέσβου, Μαγνησίας, Μεσσηνίας, Ξάνθης, Πειραιώς, Πέλλας, Πιερίας, Πρεβέζης, Ρεθύμνης, Ροδόπης, Σάμου, Σερρών, Τρικάλων, Φθιώτιδας, Φλώρινας, Χαλκιδικής, Χανίων και Χίου.
Όλες οι παραπάνω ενισχύσεις και αποζημιώσεις θα καταβληθούν αύριο και μεθαύριο στους δικαιούχους παραγωγούς μέσω λογαριασμών της Α.Τ.Ε.
Στοιχεία για κάθε παραγωγό καθώς επίσης και για το ποσό της ενίσχυσης και της αποζημίωσης που δικαιούται υπάρχουν στην ιστοσελίδα του Οργανισμού στο διαδίκτυο, στη διεύθυνση www.elga.gr

Άνοιξαν τα μπλόκα


Ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις τους οι ροδακινοπαραγωγοί της Πέλλας. Ήδη άρχισαν να αποχωρούν από τα μπλόκα τους στην Εθνική Οδό (κόμβοι Μελισσίου, Γυψοχωρίου και εργοστασίου "Κόνεξ"), στα οποία παρέμειναν με τα τρακτέρ τους για έντεκα ημέρες.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων νομού Πέλλας Χρήστο Χατζηαντωνίου, «η απόφαση ελήφθη αργά χθες το βράδυ, σε συνεδρίαση των προέδρων των οργανώσεων παραγωγών, κατά την οποία, αξιολογήθηκαν οι διευκρινίσεις που δόθηκαν από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και τον ΕΛΓΑ σε σχέση με τον τρόπο καταγραφής και αποζημίωσης των ροδακινοπαραγωγών για την πλεονάζουσα παραγωγή».
Πρόσθεσε πως ανεστάλησαν οι κινητοποιήσεις, αλλά οι παραγωγοί περιμένουν περαιτέρω διευκρινίσεις σε επιμέρους ζητήματα. Γνωστοποίησε ακόμη πως ήδη συστήνεται επιτροπή, η οποία τις επόμενες ημέρες θα επιδιώξει να έχει εκ νέου συνάντηση στην Αθήνα, στο υπουργείο.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Γεωργικής Ένωσης Συνεταιρισμών Πώλησης Οπωροκηπευτικών (ΓΕΣΠΟΒ), με έδρα τη Σκύδρα, Κωνσταντίνος Φαντίδης τόνισε πως η επιτροπή θα αγωνιστεί, ώστε να εξασφαλίσει μία καλύτερη τιμή για το βιομηχανικό ροδάκινο, 3-4 λεπτά μεγαλύτερη από τα 22 λεπτά ανά κιλό που ανακοίνωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης.
Συναντήσεις με ροδακινοπαραγωγούς σε Πέλλα και Ημαθία, θα έχει αργότερα σήμερα η γγ του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα. (στις 14.00 στην ΑΣΟ "Άγιος Κωνσταντίνος" στην Ημαθία και στις 20.00 σε συγκέντρωση στην Καλή του Δ. Μενηίδος Ν. Πέλλας).

Παρασκευή 24 Ιουλίου 2009

Έρχονται(;) καλύτερες μέρες

Το 40% των πολιτών στην Ελλάδα δηλώνουν ανήσυχοι ότι λόγω της οικονομικής κρίσης μπορεί να χάσουν τη δουλειά τους (32% στην ΕΕ), ενώ το 69% πιστεύει ότι τα χειρότερα δεν έχουν έρθει ακόμη σε ό,τι αφορά τις επιπτώσεις στην αγορά εργασίας (61% στην ΕΕ).
Παράλληλα, Έλληνες και Λουξεμβούργιοι είναι οι πολίτες της ΕΕ που δηλώνουν ότι μέχρι στιγμής έχουν αισθανθεί λιγότερο τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης: Mόνο το 4% των ερωτηθέντων στην Ελλάδα και το Λουξεμβούργο δηλώνουν ότι έχασαν τη δουλειά τους λόγω της οικονομικής κρίσης. Πρόκειται για το μικρότερο ποσοστό στην ΕΕ ενώ συνολικά για την ΕΕ είναι 9%.
Αυτό είναι το βασικό συμπέρασμα που συνάγεται από την κοινοτική δημοσκόπηση ευρωβαρόμετρο με αντικείμενο τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην αγορά εργασίας που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα στις Βρυξέλλες και δημοσιεύει το ΑΠΕ. Η δημοσκόπηση πραγματοποιήθηκε την περίοδο 29 Μαϊου-15 Ιουνίου σε δείγμα 26.756 πολιτών στην ΕΕ, την Τουρκία, την ΠΓΔΜ και την Κροατία.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της ίδιας δημοσκόπησης, το 28% των πολιτών στην Ελλάδα και την ΕΕ θεωρεί ότι οι επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην αγορά εργασίας έχουν φτάσει ήδη στο χειρότερο σημείο και ότι σταδιακά έρχονται καλύτερες ημέρες.
Στην Ελλάδα, το 28% των πολιτών δηλώνει ότι γνωρίζει κάποιον συγγενή ή φίλο που έχασε τη δουλειά του (36% στην ΕΕ) ενώ το 12% των ερωτηθέντων στη χώρα μας δηλώνει ακόμη ότι γνωρίζει κάποιο συνάδελφό του που έχασε τη δουλειά του (24% στην ΕΕ).
Σε ό,τι αφορά τη σημερινή τους κατάσταση το 27% των πολιτών στην Ελλάδα δηλώνει ότι έχει απασχόληση (42% στην ΕΕ), το 20% ότι έχει αυτοαπασχόληση (8% στην ΕΕ) και το 53% ότι δεν έχει απασχόληση (50% στην ΕΕ).
Σύμφωνα με την κοινοτική δημοσκόπηση, το 43% των πολιτών στην Ελλάδα και το 38% στην ΕΕ δηλώνουν ανήσυχοι ότι ο/η σύζυγος μπορεί να χάσει τη δουλειά του λόγω της οικονομικής κρίσης ενώ τον κίνδυνο τα παιδιά τους να βρεθούν χωρίς δουλειά εκφράζει το 54% των πολιτών στην Ελλάδα και το 47% στην ΕΕ.
Εξάλλου, την πεποίθηση ότι σε δύο χρόνια από τώρα θα έχει εργασία εκφράζει το 47% των ερωτηθέντων στην Ελλάδα και το 66% των πολιτών στην ΕΕ. Σύμφωνα με το ευρωβαρόμετρο, σε περίπτωση απόλυσης το 66% των πολιτών στην Ελλάδα θεωρεί ότι θα λάβει αποζημίωση που θα είναι κάτω από το 50% του σημερινού εισοδήματος (28% στην ΕΕ), το 13% θεωρεί ότι θα λάβει αποζημίωση μεταξύ 51-70% του εισοδήματος (28% στην ΕΕ) και μόνο το 2% θεωρεί ότι θα λάβει αποζημίωση μεταξύ 71-100% του εισοδήματος (20% στην ΕΕ).

Άνω - κάτω με την έκτακτη εισφορά

Άνω κάτω με την έκτακτη εισφορά. Το υπουργείο εξέδωσε ανακοίνωση, με την οποία προσπαθεί να πείσει ότι… δεν υπάρχει πρόβλημα και πως η προσωρινή διαταγή του Πρωτοδικείου Πειραιά δεν εισέρχεται στην ουσία. Κουβέντα, όμως, για το πλήθος εμπλοκών και νομικών περιπετειών, στο οποίο μας εισάγει…
Την ίδια στιγμή, το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζεται να ζητήσει, δια της νομικής οδού, ανάκληση της προσωρινής διαταγής.
Ας… θυμηθούμε τα προχθεσινά: Το Πρωτοδικείο Πειραιά εξέδωσε προσωρινή διαταγή αναστολής της καταβολής της έκτακτης εισφοράς για φορολογούμενο, ο οποίος αμφισβητεί τη νομιμότητά της. Πρόκειται για απόφαση με την οποία παγώνει για περιορισμένο χρονικό διάστημα η καταβολή της εισφοράς μέχρι την εκδίκαση της αίτησης αναστολής της πληρωμής, κατά τη διάρκεια της οποίας θα εξετασθεί και το αν είναι συνταγματικό το μέτρο.
Η έκτακτη εισφορά αφορά τα εισοδήματα που αποκτήθηκαν το 2007 και δηλώθηκαν το 2008 και για τα οποία έχει ήδη καταβληθεί ο σχετικός φόρος εισοδήματος. Έτσι, οι φορολογούμενοι αμφισβητούν το μέτρο, αφού, όπως υποστηρίζουν στις αγωγές τους, έχουν, ήδη, πληρώσει αυτό που τους αναλογούσε.
Στο υπουργείο Οικονομικών σημειώνουν ότι τα ζητήματα αυτά έχουν αντιμετωπισθεί από τη νομολογία του ΣτΕ, σε σχέση με έκτακτες εισφορές που είχαν επιβληθεί κατά το παρελθόν. Υπενθυμίζουν δε ότι έκτακτες εισφορές είχαν επιβληθεί με αντίστοιχο τρόπο και στο παρελθόν.
«Η προσωρινή διαταγή αναστολής εκτέλεσης του συγκεκριμένου εκκαθαριστικού σημειώματος δεν εισέρχεται στην ουσία της προσφυγής του φορολογούμενου και δεν αποτελεί πρόκριμα, ούτε της σχετικής αίτησης αναστολής που θα εκδικασθεί το Σεπτέμβριο ούτε της προσφυγής, για την οποία δεν έχει ορισθεί ακόμη δικάσιμος. Επιπλέον, το ελληνικό Δημόσιο προτίθεται να ζητήσει άμεσα την ανάκληση της παραπάνω προσωρινής διαταγής», υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση του υπουργείου.
Για το υπουργείο Οικονομικών, το μέτρο της έκτακτης εισφοράς «είναι ένα μέτρο σύμφωνο με τις φορολογικές αρχές του Συντάγματος, αλλά και με τις αρχές της κοινωνικής δικαιοσύνης. Η ελληνική οικονομία διανύει μια κρίσιμη περίοδο, στην οποία οι εργαζόμενοι στο δημόσιο τομέα δεν έλαβαν αύξηση και οι μισθωτοί του ιδιωτικού τομέα αντιμετωπίζουν το φάσμα της εργασιακής ανασφάλειας. Στο πλαίσιο αυτό δεν νοείται η άρνηση των οικονομικά ευπορότερων πολιτών, να συμμετέχουν και αυτοί, με το μερίδιο που τους αναλογεί, στην αντιμετώπιση μιας έκτακτης και δύσκολης συγκυρίας για τη χώρα μας».
Μπορεί η απόφαση του Πρωτοδικείου για τον εν λόγω φορολογούμενο να είναι προσωρινή και να μην εισέρχεται στην ουσία του θέματος, σίγουρα όμως προμηνύει πλήθος «εμπλοκών» και νομικών περιπετειών. Κυριότερη εμπλοκή το ότι ο καθένας μπορεί να μην πληρώσει, αφού καταθέσει αγωγή, επικαλούμενος τη συγκεκριμένη απόφαση. Ακόμη κι αν αργότερα το δικαστήριο κρίνει νόμιμη την επιβολή έκτακτης εισφοράς, το δημόσιο θα έχει χάσει την ευκαιρία να συγκεντρώσει, γρήγορα, «ζεστό χρήμα». Την περίπτωση να χάσει τη δικαστική μάχη, η ηγεσία του υπουργείου δε θέλει ούτε να τη σκέφτεται.

Ικανοποιημένοι οι έμποροι για την απόσυρση των Ι.Χ.

Του ΒΑΣ. ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗ
από τον ΤΥΠΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Ιδιαίτερα ικανοποιημένοι εμφανίζονται οι έμποροι αυτοκινήτων ύστερα από τα μέτρα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση στο θέμα της απόσυρσης των ΙΧ, καθώς πιστεύουν πως αυτό θα δώσει μία σημαντική ώθηση στην αγορά η οποία εμφανίζεται υποτονική.
Ο πρόεδρος του συλλόγου εμπόρων αυτοκινήτων ο Απόστολος Πετμεζάς μίλησε στο ΤΘ, εκφράζοντας την ικανοποίηση του για τα συγκεκριμένα μέτρα, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και για το πόσο σημαντικά είναι αυτά, στη μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος.
« Είναι σίγουρο ότι η απόσυρση των παλιών αμαξιών από το 1996-1997-1998, τα οποία χαρακτηρίζονται γερασμένα, θα βοηθήσει πολύ στο να μειωθεί η επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Είμαστε εξάλλου μία χώρα που έχουμε κατά μέσο όρο ηλικιακά στα Ι.Χ. τα 11,2 χρόνια, την ίδια στιγμή που στην υπόλοιπη Ευρώπη αλλάζουν αυτοκίνητα στα επτά έτη. Αυτά τα αυτοκίνητα πρέπει να αποσυρθούν και να αντικατασταθούν με καινούργια, όχι μόνο για το περιβάλλον όπως ανέφερα αλλά και για την ποιότητα ζωής μας».
Πόσο έτοιμη είναι όμως η αγορά ώστε να ισχύσουν τα συγκεκριμένα μέτρα; Ο κ. Πετμεζάς όσον αφορά το συγκεκριμένο ερώτημα υποστηρίζει: «Υπάρχει μια πολύ καλή προετοιμασία ώστε να εφαρμοστούν άμεσα αυτά τα μέτρα, αφού στα καινούργια αυτοκίνητα η αγορά είναι καθισμένη κατά 10%, παρά το μέτρο για το τέλος ταξινόμησης το οποίο πήγε στο 50%. Αυτές εξάλλου ήταν και οι πάγιες θέσεις του συνδέσμου μας και θεωρούμε πως είναι προς όφελος της αγοράς αλλά και των καταναλωτών να εφαρμοστούν άμεσα»
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν στα χέρια τους οι έμποροι αυτοκινήτων, ως το τέλος του 2009 θα έχουν αποσυρθεί 50.000 αυτοκίνητα.
ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ

Προσωρινή διαταγή για την έκτακτη εισφορά

Τα πάνω-κάτω φέρνει δικαστική απόφαση που αφορά την έκτακτη εισφορά. Δίνει το δικαίωμα, στον φορολογούμενο, να μην πληρώσει, έως ότου εκδικαστεί η υπόθεση. Έτσι, βάζει, ουσιαστικά, φραγμό στα σχέδια της κυβέρνησης να μειώσει, κάπως, τη μαύρη τρύπα της οικονομίας.
Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Πειραιά εξέδωσε, χθες, προσωρινή διαταγή επιτρέποντας σε φορολογούμενο να μην καταβάλει το ποσό έκτακτης εισφοράς μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση. Κι αυτή είναι μόνον η αρχή, αφού στα διοικητικά δικαστήρια έχουν προσφύγει δεκάδες άλλοι ενδιαφερόμενοι.
Όπως μετέδωσε το Mega, πρόκειται για δικαστική πράξη ασφαλιστικών μέτρων με την οποία αναστέλλεται η καταβολή της οφειλής ύψους 5.000 ευρώ που καταλογίστηκε στον εν λόγω φορολογούμενο, από τη ΔΟΥ Παλαιού Φαλήρου.
Η προσωρινή διαταγή αφορά το μέτρο της κυβέρνησης, με βάση το οποίο 128.000 φορολογούμενοι που δήλωσαν ατομικό εισόδημα άνω των 60.000 ευρώ για το 2007, θα πρέπει να πληρώσουν από 1.000 έως 25.000 ευρώ.
Προς το παρόν, το υπουργείο Οικονομικών παραπέμπει σε πρόσφατη ανακοίνωση, σύμφωνα με την οποία η προσφυγή στα δικαστήρια δεν αναστέλλει την είσπραξη της οφειλής και μάλιστα ο φορολογούμενος κινδυνεύει με υψηλές προσαυξήσεις.
Η ανακοίνωση έγινε στις 15 Ιουλίου, από τον ίδιο τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών. Σύμφωνα με τον κ. Παπαθανασίου, η μη καταβολή της έκτακτης εισφοράς από τους φορολογούμενους με εισοδήματα άνω των 60.000 ευρώ θα συνεπάγεται επιβολή προσαυξήσεων μέχρι και 200% και μη χορήγηση φορολογικής ενημερότητας, προειδοποιεί αυστηρά το υπουργείο Οικονομίας.
Ξεκαθαρίζει δε, ότι η άσκηση προσφυγής δεν αναστέλλει την είσπραξη της οφειλής, ενώ απαντώντας εν μέρει στα περί αντισυνταγματικού μέτρου, σημειώνει ότι πρόκειται για ένα εφάπάξ μέτρο, απολύτως σύμφωνο με τις φορολογικές αρχές του Συντάγματος.
Η ανακοίνωση του υπουργείου είχε εκδοθεί με αφορμή δημοσιεύματα, τα οποία αφορούσαν τις συνεχείς ασκήσεις προσφυγών από πολίτες για την έκτακτη εισφορά.
«Η έκτακτη εισφορά αποτελεί ένα εφάπαξ μέτρο για την ενίσχυση των εσόδων του Δημοσίου, τα οποία έχουν επηρεασθεί αρνητικά από την πρωτόγνωρη διεθνή οικονομική κρίση. Το μέτρο αυτό είναι σύμφωνο με τις φορολογικές αρχές του Συντάγματος και με τη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας», υπογραμμιζόταν στην ανακοίνωση.
Μάλιστα, το υπουργείο τόνιζε ότι «είναι σαφές ότι (σ.σ. το μέτρο) αφορά τους οικονομικά ευπορότερους πολίτες, οι οποίοι μπορούν να συνεισφέρουν στην έκτακτη προσπάθεια για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κρίσης».
Με την προσωρινή διαταγή του δικαστηρίου, τώρα, δίνεται το δικαίωμα σε όσους έχουν προσφύγει –και μόνο σε αυτούς- να μην καταβάλουν την έκτακτη εισφορά, έως ότου εκδικαστεί η υπόθεση. Η κυβέρνηση, η οποία, δια της ανακοίνωσης που αναφέραμε, ευελπιστούσε να εισπράξει ένα αρκετά μεγάλο χρηματικό ποσόν, από χθες μελετά την επόμενη κίνησή της. Σύμφωνα με πληροφορίες, τουλάχιστον αρχικά, σκοπεύει να επιμείνει στο ότι η εισφορά πρέπει να καταβληθεί. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι, ήδη, έχει ενημερωθεί η αρμόδια νομική υπηρεσία του υπουργείου και αναζητά το επόμενο βήμα.
Φυσικά, η προσωρινή διαταγή δεν καταργεί την καταβολή της έκτακτης εισφοράς. Για να γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να υπάρξει δικαστική απόφαση, η οποία να τελεσιδικήσει. Δίνει, όμως, το δικαίωμα στους φορολογούμενους, να μην καταβάλουν αμέσως το ποσό, επικαλούμενοι την προσωρινή διαταγή.

Απλήρωτοι επί επτά μήνες!

Απαντήσεις από το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, σχετικά με τις καθυστερήσεις στο ζήτημα της επαναλειτουργίας των εργοστασίων της Ενωμένης Κλωστοϋφαντουργίας και της εξόφλησης των δεδουλευμένων στους εργαζομένους, ζητεί το Συνδικάτο Εργατοτεχνιτών και Υπαλλήλων Ιματισμού- Κλωστοϋφαντουργίας και Πλεκτικής Βόρειας Ελλάδας.
Σε επιστολή του προς τον επικεφαλής του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης, που κοινοποιεί και στο γραφείο του πρωθυπουργού και το υπουργείο Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας, το Συνδικάτο αναφέρει ότι «δεν υπάρχει καμία επίσημη ενημέρωση από την πλευρά του υπουργείου Οικονομίας για το λόγο που καθυστερεί η επίλυση του προβλήματος», όπως και ότι «οι εργαζόμενοι βρίσκονται σε τραγική οικονομική κατάσταση, είναι απλήρωτοι επτά μήνες» […] «είναι όμηροι μιας κατάστασης που χρονίζει καθώς δεν είναι ούτε εργαζόμενοι, ούτε άνεργοι…».
Το συνδικάτο ζητεί από τον υπουργό Γιάννη Παπαθανασίου «άμεσα να μας ενημερώσετε για το τι πραγματικά συμβαίνει».

Δικαιότερη φορολογική αντιμετώπιση ζητά ο ΕΣΘ

Δικαιότερη φορολογική μεταχείριση, με ταυτόχρονη επίσπευση των διαρθρωτικών αλλαγών, ζητά με επιστολή προς τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών, Γιάννη Παπαθανασίου, η διοίκηση του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης (ΕΣΘ).
Όπως υποστηρίζει, "οι αντοχές των επιχειρηματιών δοκιμάζονται από τη συνεχή φορολογική αφαίμαξη", σε μια περίοδο που οι περιστάσεις υπαγορεύουν παροχή αναπτυξιακών κινήτρων.
Σύμφωνα με τον ΕΣΘ, η αγορά, που ήδη πιέζεται από τη μειωμένη κατανάλωση λόγω της κρίσης, διακατέχεται από "μεγάλη απογοήτευση", ενώ η ελληνική ηγεσία καταφεύγει σε "επιθετική φοροεπιδρομή" και "πρόσθετα φοροεισπρακτικά μέτρα", ως εύκολη λύση για την αντιμετώπιση των "μεγάλων και επικίνδυνων δημόσιων ελλειμμάτων".
«Ο τομέας του λιανεμπορίου συνεχίζει να ταλαιπωρείται, αφού τόσο ο τζίρος όσο και ο όγκος πωλήσεων, επιμένουν να υποχωρούν σε ετήσια βάση κατά 15% περίπου», υπογραμμίζεται στην επιστολή.
Ο ΕΣΘ επισημαίνει ακόμη ότι οι κάθε είδους φόροι -όπως οι 30 που υποβλήθηκαν μέσα σε μια πενταετία- καλύπτουν μόνο προσωρινά τις ανάγκες του δημόσιου τομέα, "χωρίς να οδηγούν σε πολιτικές της παραγωγής και ανάπτυξης, χωρίς να έχουν κοινωνικό χαρακτήρα και χωρίς να αντιμετωπίζεται το μεγαλύτερο πρόβλημα για την ελληνική οικονομία που είναι οι υπέρμετρες δαπάνες του Δημόσιου τομέα και η απουσία πρωτοβουλιών περιστολής τους".
Στην επιστολή υπογραμμίζεται, τέλος, ότι η ύφεση επιβάλλει την αύξηση των δημοσίων επενδύσεων και των επενδυτικών στρατηγικών και τη δημιουργία υγιούς οικονομικού περιβάλλοντος.

Με το φόβο της απόλυσης...

Χωρίς δουλειά φοβούνται ότι θα βρεθούν επιστρέφοντας από τη θερινή άδεια εκατοντάδες εργαζόμενοι σε Θεσσαλονίκη και Β. Ελλάδα, καθώς η κατάσταση "χειροτερεύει καθημερινά" και η αναγκαστική επιβολή 4ήμερης ή 3ήμερης εργασίας, με περικοπές μισθού μέχρι και 50%, τείνει να γίνει κανόνας.
Τα παραπάνω κατήγγειλε ο γενικός γραμματέας του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης (ΕΚΘ), Σωτήρης Ζαργιανόπουλος, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου του Πανεργατικού Αγωνιστικού Μετώπου (ΠΑΜΕ).
Πρόσθεσε ότι, με πρόσχημα την κρίση, χιλιάδες εργαζόμενοι σε Θεσσαλονίκη και Κιλκίς παραμένουν απλήρωτοι επί μήνες. Το ΠΑΜΕ ξεκίνησε πικετοφορίες ενημέρωσης για εργασιακά θέματα και προσεχώς θα ιδρύσει δύο γραφεία ενημέρωσης για δικαιώματα μεταναστών και άλλων εργαζομένων. "Προτιθέμεθα να εντείνουμε τις προσπάθειες και τις δράσεις μας και γενικά τις περιοδείες μας, με αποκορύφωμα το μεγάλο συλλαλητήριο του Σεπτεμβρίου στη ΔΕΘ", ξεκαθάρισε.
Επιπλέον, αντιτάχθηκε στην κατάργηση των Βαρέων και Ανθυγιεινών (ΒΑΕ), ενώ προανήγγειλε την πρόθεση του ΠΑΜΕ να δημοσιοποιεί ονόματα υπαλλήλων και δικαστών, που παίρνουν αδικαιολόγητα δυσμενείς αποφάσεις σε βάρος εργαζομένων και ζήτησε ολοκληρωτική κατάργηση του νόμου του 1998 για την εκ περιτροπής εργασία.
Επιπλέον, με αφορμή το θάνατο 35χρονης εργάτριας από διαρροή αμμωνίας στην Κοζάνη, ο κ. Ζαργιανόπουλος επεσήμανε ότι και στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν βιομηχανίες "παρατημένες" από εργοδότες, όπου χρησιμοποιείται αμμωνία και δεν γίνεται επαρκής συντήρηση.

Κατασκευές
Σε απόγνωση βρίσκονται οι εργαζόμενοι στις κατασκευές -οικοδομή και δημόσια έργα- σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδικάτου τους, Βασίλη Ρέβα. Αναφερόμενος στο μετρό Θεσσαλονίκης- επεσήμανε ότι "οι ρυθμοί εξέλιξής του δεν είναι τέτοιοι που θα επιτρέψουν την περάτωσή του εντός χρονοδιαγράμματος".
Εξορμήσεις ανά γειτονιά ξεκινούν οι εμποροϋπάλληλοι, αντιδρώντας, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ενωσής τους, Γεώργιο Τσαμπούκη, στις μεθοδεύσεις της νομαρχίας Θεσσαλονίκης και του ΥΠΑΝ για κατάργηση της κυριακάτικης αργίας.
"Θερμό καλοκαίρι", γεμάτο δράσεις και κινητοποιήσεις, προανήγγειλε ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιωτικών Υπαλλήλων, Κώστας Ψυχογιός.

Εξελίξεις σε έξι εταιρείες
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων ενημέρωσαν για τις πρόσφατες εξελίξεις σε έξι εταιρίες:
-Στη ΦΙΛΚΕΡΑΜ-ΤΖΟΝΣΟΝ (κεραμικά πλακίδια), η διοίκηση ενημέρωσε τους εργαζομένους ότι οι απολύσεις με το σύστημα του 2% θα συνεχιστούν (περίπου άλλες 40) και ότι μετά το καλοκαίρι θα σταματήσει η λειτουργία μίας γραμμής παραγωγής, όπως επισήμανε ο Όμηρος Εμμανουηλίδης.
-Στην ΑΜΑΣΑ (τρόφιμα), οι 120 εργαζόμενοι -που πραγματοποιούν επίσχεση εργασίας εδώ και 40 ημέρες- είναι απλήρωτοι επί 3μηνο. Οι εργαζόμενοι που πραγματοποιούν αύριο συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην Επιθεώρηση Εργασίας, ζητούν άμεση καταβολή δεδουλευμένων και επιστροφή επιδότησης 2,8 εκατ. ευρώ στο κράτος καθώς αξιοποιήθηκε για παραγωγική επένδυση, που, όπως λένε, λειτούργησε μόνο… τρεις ώρες.
-Στην ΠΙΛΟΥΞ (ηλεκτρολογικός εξοπλισμός), οι 80 εργαζόμενοι είναι απλήρωτοι από τον Ιανουάριο. Μάλιστα, το 2000-2001 πολλοί εξ αυτών έβαλαν στην εταιρία ποσά 300.000-2.000.000 δραχμών για την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο. Αυτό δεν έγινε, ωστόσο τα χρήματα δεν επεστράφησαν.
-Στη ΣΤΗΜΠΘΕΡΜ στο Κιλκίς (θερμοσίφωνες) οι εργαζόμενοι είναι απλήρωτοι επί 5μηνο και σε επίσχεση εργασίας.
-Στην ΤΕΧΝΟΚΑΤ (μεταλλικά προϊόντα/κατασκευές) δεν έχουν πάρει δεδουλευμένα τεσσάρων μηνών και βρίσκονται δύο μήνες σε επίσχεση εργασίας.
-Στην ΕΛΒΟ, από 1.200 εργαζόμενους το 2000 απέμειναν περίπου 600 και -όπως επεσήμανε ο αντιπρόεδρος του Σωματείου τους, Παύλος Αρβανιτίδης- αναμένουν την υλοποίηση των κυβερνητικών δεσμεύσεων.

40.000.000 ευρώ για έργα στο Αγ. Ορος μέσω ΠΕΠ


Πέμπτη 23 Ιουλίου 2009

"Γερό" το μπλόκο του Μελισσίου

Στο μπλόκο που έχει στηθεί στον κόμβο του Μελισσίου παρέμειναν τη νύχτα οι ροδακινοπαραγωγοί της Πέλλας, σύμφωνα με την Αστυνομία. Οι αγρότες έχουν αφήσει τρακτέρ στην κατεύθυνση από Έδεσσα προς Γιαννιτσά.
Οι οδηγοί που θα βρεθούν σήμερα στην περιοχή αυτή, θα πρέπει να κινηθούν μέσω παρακαμπτήριων οδών, προκειμένου να αποφύγουν την ταλαιπωρία, από το ενδεχόμενο συνέχισης της κινητοποίησης, στο σημείο αυτό.

Τρίτη 21 Ιουλίου 2009

Σταθερά μπλόκα...

Δεν αποχωρούν οι ροδακινοπαραγωγοί της Πέλλας και δεν υποχωρούν τα μπλόκα τους, στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Έδεσσας. Όπως δήλωσε, χθες βράδυ, στη Νυχτερινή Εφημερίδα της TV100 και στην Κική Τσιλιγγερίδου, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συνεταιρισμών Νομού Πέλλας, Χρ. Χατζηαντωνίου, οι αγρότες "παραμένουν στους δρόμους".
Σύμφωνα με τον κ. Χατζηαντωνίου, "στα 22 λεπτά που διήρκεσε η συνάντηση των ροδακινοπαραγωγών με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σωτ. Χατζηγάκη, δεν έγινε τίποτα". Πρόσθεσε, πάντως, ότι "οι αγρότες βλέπουμε θετικά τις πρωτοβουλίες του, απλά θέλουμε πρώτα να τις δούμε να εφαρμόζονται".
Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι αν γίνει η καταμέτρηση της παραγωγής που βρίσκεται στις αποθήκες από αύριο, όπως υποσχέθηκε ο υπουργός κι αν εξασφαλιστούν επιπλέον 4 λεπτά το κιλό και φθάσει η συνολική τιμή στα 0,26 €, τότε "αυτά θα μετρήσουν θετικά και θα επανεξετάσουμε τη στάση μας".

Δευτέρα 20 Ιουλίου 2009

Το ΠΑΣΟΚ για ΕΥΑΘ - ΕΛΒΟ

Με το θέμα της ΕΥΑΘ ασχολήθηκε, στην αποψινή συνεδρίασή της, η Νομαρχιακή Επιτροπής Θεσσαλονίκης, του ΠΑΣΟΚ. Συζητήθηκε, ακόμη, το θέμα της ΕΛΒΟ. Αμέσως μετά τη συνεδρίαση, ο πολιτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα Δημοσίων Έργων, βουλευτής Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μαγκριώτης, δήλωσε:
«Το ΠΑΣΟΚ καλεί την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ. Την καλούμε να μην προκαλέσει ανεπανόρθωτες βλάβες στην Θεσσαλονίκη, τις τελευταίες μέρες της εξουσίας της. Το νερό είναι δημόσιο αγαθό. Οι υδάτινοι πόροι καθημερινά μειώνονται και τα επόμενα χρόνια η έλλειψη τους ίσως να είναι εκρηκτική. Η κυβέρνηση επί 5 χρόνια σχεδόν μηδένισε τις επενδύσεις στην ΕΥΑΘ, παρ’ ότι αύξησε πολλές φορές τα τιμολόγια, με αποτέλεσμα να μην ανανεωθεί και να μην επεκταθεί το δίκτυό της. Η κυβέρνηση αντί να δημιουργήσει υποδομές για την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων και να περιορίσει την κατασπατάλησή τους, αλλάζοντας το αναπτυξιακό μοντέλο της χώρας, αποφάσισε να πουλήσει τις δημόσιες επιχειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης (ΕΥΑΘ – ΕΥΔΑΠ), για να καλύψει την μαύρη τρύπα της οικονομικής πολιτικής της. Δεν την ενοχλεί η αυτόματη δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου, το οποίο θα διαχειρίζεται ένα δημόσιο αγαθό. Δεν την ενδιαφέρουν οι υπέρογκες αυξήσεις, που θα ακολουθήσουν και οι οποίες θα επιβαρύνουν τους Θεσσαλονικείς και την τοπική οικονομία.
Ως ΠΑΣΟΚ:
- Την καλούμε να επενδύσει στην ανάπτυξη των υποδομών της ΕΥΑΘ και του δικτύου.
- Την καλούμε να εντάξει όλες τις περιοχές του ΠΣΘ και της ευρύτερης περιοχής, στα δίκτυα της ΕΥΑΘ».
Ο κ. Μαγκριώτης αναφέρθηκε ακόμη στην μεγάλη αγανάκτηση των εργαζομένων της ΕΛΒΟ, οι οποίοι ανησυχούν για το μέλλον της εταιρίας και τόνισε, ότι η κυβέρνηση «συνεχίζει να κωφεύει στα μεγάλα προβλήματα της ΕΛΒΟ. Τα τελευταία πέντε χρόνια δεν έχει ανατεθεί στην ΕΛΒΟ κανένα μεγάλο πρόγραμμα, ενώ η εταιρία σε ότι αφορά το προσωπικό παρουσιάζει φθίνουσα πορεία. Το 2010 εάν δεν αλλάξουν δραστικά τα πράγματα η ΕΛΒΟ θα κλείσει, 700 εργαζόμενοι θα χάσουν την δουλειά τους και εκατοντάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις, προμηθευτές της ΕΛΒΟ θα υποστούν ανεπανόρθωτες ζημιές».

Στο ΣΕΒΕ ο Γιάννης Μαγκριώτης

Συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ) με τον Πολιτικό Εκπρόσωπο του ΠΑΣΟΚ για τα Δημόσια Έργα και Βουλευτή Α΄ Θεσσαλονίκης κ. Γιάννη Μαγκριώτη πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στη Θεσσαλονίκη στα γραφεία του ΣΕΒΕ. Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Βασίλης Θωμαΐδης παρουσίασε στον κ. Μαγκριώτη τις θέσεις του Συνδέσμου για ένα συγκεκριμένο, στοχευμένο και δεσμευτικό πρόγραμμα στήριξης των εξαγωγών και της εξωστρέφειας και ανέλυσε τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εξαγωγικές επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας λόγω της διεθνούς οικονομικής κρίσης και της ελλιπούς περιφερειακής ανάπτυξης. Κατέθεσε επίσης τις προτάσεις του Συνδέσμου.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας που βρίσκονται σε ακόμη δυσμενέστερη θέση, καθώς την ήδη υπάρχουσα ελλιπή περιφερειακή ανάπτυξη επιδείνωσε η πρόσφατη οικονομική κρίση με επιπτώσεις στην οικονομία και στην απασχόληση.
Από την πλευρά του, ο κ. Μαγκριώτης, δήλωσε: "Οι εξαγωγές γενικότερα της χώρας και ειδικότερα της Βόρειας Ελλάδας, τα τελευταία χρόνια, γνωρίζουν δραματική μείωση. Από 10% του ΑΕΠ το 2003, το 2008 έπεσαν στο 7,2%. Αυτό από μόνο του αποτελεί απόδειξη, πως όχι μόνο δεν είχαμε βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας, αλλά είχαμε σημαντική υποχώρηση, τα τελευταία χρόνια. Σε ότι αφορά τα προβλήματα της ανεργίας ο κ. Μαγκριώτης υπογράμμισε, ότι η απομείωση των παραδοσιακών κλάδων και η απουσία νέων επενδύσεων, σε συνδυασμό με την συνεχή αποβιομηχάνιση δεν αφήνουν περιθώρια αισιοδοξίας και ανάκαμψης. Ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη η απειλή του λουκέτου είναι συνεχής και καθημερινή. Εργοστάσια και μικρομεσαίες επιχειρήσεις κλείνουν συνεχώς, θέσεις απασχόληση και εισοδήματα χάνονται. Δυστυχώς οι μεγάλες ελλείψεις και η γραφειοκρατία κρατούν την μεταποίηση σε χαμηλά επίπεδα. Η δραστική μείωση του ΠΔΕ όπως και η έλλειψη στοχευμένων κινήτρων στον Αναπτυξιακό Nόμο δεν επέτρεψαν επενδύσεις εκσυγχρονισμού και επέκτασης στις υπάρχουσες μεταποιητικές μονάδες, ούτε φυσικά έδωσαν τη δυνατότητα να ξεκινήσουν ουσιαστικές νέες επενδύσεις στην περιφέρεια. Οι εξαγωγές της Θεσσαλονίκης και της Β. Ελλάδος επλήγησαν τον τελευταίο χρόνο και από την επιλογή της κυβέρνησης να παραχωρήσει το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε ξένο ολιγοπώλιο".
Στη συνάντηση συζητήθηκαν επίσης θέματα ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για τη Θεσσαλονίκη όπως η ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, η μετεγκατάσταση της ΔΕΘ και η Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτομίας καθώς και θέματα δημιουργίας και ολοκλήρωσης των αναγκαίων υποδομών για την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης.

7 στις 10 επιχειρήσεις έχουν ακάλυπτες επιταγές στα ταμεία τους

Δραματικές διαστάσεις λαμβάνει το φαινόμενο των ακάλυπτων επιταγών και για τις επιχειρήσεις της Θεσσαλονίκης. Τα στοιχεία που προκύπτουν μέσα από τη νέα έρευνα που πραγματοποίησε το ΕΒΕΘ μεταξύ των μελών του με τη συνδρομή της εταιρίας Palmos Analysis είναι αποκαλυπτικά. Όπως, μεταξύ άλλων, διαπιστώνεται, 7 στις 10 επιχειρήσεις – μέλη του ΕΒΕΘ λαμβάνουν μεταχρονολογημένες επιταγές που εμφανίζονται ως ακάλυπτες και η μέση αξία τους φθάνει το 9% της συνολικής αξίας των μεταχρονολογημένων επιταγών που λαμβάνουν.
Μάλιστα για το 61% των επιχειρήσεων του δείγματος το ποσοστό της αξίας των μεταχρονολογημένων επιταγών που ήταν ακάλυπτες αυξήθηκε (πολύ ή λίγο) σε σχέση με το 2008.
Η ίδια έρευνα αποτυπώνει και την οικονομική στενότητα την οποία αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις αλλά και τη συμπεριφορά των τραπεζών στην περίπτωση της προεξόφλησης των μεταχρονολογημένων επιταγών. Ειδικότερα, περίπου 4 στις 10 επιχειρήσεις – μέλη του ΕΒΕΘ προεξοφλούν μεταχρονολογημένες επιταγές πελατών τους από τις τράπεζες. Το μέσο ποσοστό προεξόφλησης, μεταξύ όσων καταφεύγουν στη λύση αυτή, υπολογίζεται στο 63% της συνολικής αξίας των μεταχρονολογημένων επιταγών. Επίσης, επιδεινώθηκαν σε σχέση με το 2008 οι όροι προεξόφλησης μεταχρονολογημένων επιταγών από τις τράπεζες σύμφωνα με το 37% των επιχειρήσεων – μελών του ΕΒΕΘ. Το ποσοστό αυτό βρίσκεται στο 74% μεταξύ όσων επιχειρήσεων προεξοφλούν μεταχρονολογημένες επιταγές πελατών από τις τράπεζες.
Όμως, δεν είναι μόνο οι ακάλυπτες επιταγές που προκαλούν πονοκέφαλο. Μια στις 3 επιχειρήσεις – μέλη του ΕΒΕΘ έχουν παραλάβει μεταχρονολογημένη επιταγή με κάποιο νομικό πρόβλημα (όχι ακάλυπτη), όπως η γνησιότητα της υπογραφής εκδότη ή του οπισθογράφοντος, που δυσχέρανε την είσπραξη της απαίτησης.

Έλεγχος και συνυπευθυνότητα
Οι επιχειρήσεις – μέλη του ΕΒΕΘ τάσσονται συντριπτικά υπέρ (91%) της θέσπισης αυστηρότερου ελέγχου από τις τράπεζες για τη χορήγηση μπλοκ επιταγών και το 84% από αυτές θεωρεί εν συνεχεία αναγκαία τη θέσπιση αστικής ευθύνης των τραπεζών για τις ακάλυπτες επιταγές.
Πάντως, το 61% των επιχειρήσεων – μελών του ΕΒΕΘ εκφράζει την άποψη ότι ο περιορισμός της χρήσης μεταχρονολογημένων επιταγών για οποιοδήποτε λόγο θα επηρεάσει αρνητικά τον κύκλο εργασιών τους, ενώ μόνο το 10% περιμένει θετική επίδραση από μια τέτοια εξέλιξη.

Εργαλείο πίστωσης
Σήμερα 8 στις 10 επιχειρήσεις – μέλη του ΕΒΕΘ εκδίδουν επιταγές και, από αυτές, 9 στις 10 εκδίδουν και μεταχρονολογημένες επιταγές. Επίσης 9 στις 10 δέχονται μεταχρονολογημένες επιταγές από τους πελάτες τους.
Οι μεταχρονολογημένες επιταγές, σύμφωνα με την έρευνα, αποτελούν σημαντικό εργαλείο πίστωσης για τις επιχειρήσεις, καθώς με τον τρόπο αυτό καλύπτουν, κατά μέσο όρο, το 35% - 40% των υποχρεώσεων τους προς τους προμηθευτές τους. Παρόμοια ήταν η εικόνα και το 2008.
Επίσης, περίπου το ήμισυ, κατά μέσο όρο, του κύκλου εργασιών των επιχειρήσεων – μελών του ΕΒΕΘ, καλύπτεται αυτή την περίοδο (όπως και πέρσι) από μεταχρονολογημένες επιταγές πελατών.
Τέλος, οι ερευνητές έθεσαν και ένα ερώτημα που αφορά στις σχέσεις του επιχειρηματικού κόσμου με τις τράπεζες. Από τις απαντήσεις καταγράφεται ανάσχεση στην τάση επιδείνωσης των σχέσεων των επιχειρήσεων με τις τράπεζες, σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο. Για το 23% οι σχέσεις επιδεινώθηκαν ενώ το αντίστοιχο ποσοστό στη μέτρηση του Απριλίου 2009 ήταν 35%.

Η ταυτότητα της έρευνας
Η έρευνα διεξήχθη τον Ιούλιο του 2009 σε 161 επιχειρήσεις- μέλη του ΕΒΕΘ με δομημένο ηλεκτρονικό ερωτηματολόγιο, μέσω του συστήματος Primo Q της Palmos Analysis.

Συνεδριάζουν οι ροδακινοπαραγωγοί

Να βάλουν φρένο στις κινητοποιήσεις τους κάλεσε τους ροδακινοπαραγωγούς της Βόρειας Ελλάδας ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Σωτήρης Χατζηγάκης, ο οποίος στη συνάντηση που είχε μαζί τους δεσμεύτηκε να τους αποζημιώσει. Όπως τόνισε η τιμή των ροδάκινων θα διαμορφωθεί στα 0,22 ευρώ το κιλό. Το ποσόν αυτό προκύπτει από τα 0,18 ευρώ που θα δώσουν οι βιομηχανίες και 0,04 ευρώ από τη χρηματοδότηση μέσω ΛΑΕΚ του εργασιακού κόστους.
Επίσης, ο κ. Χατζηγάκης έδωσε εντολή στις υπηρεσίες των ΕΛΓΑ για την άμεση εκτίμηση των ζημιών της παραγωγής και της αποζημίωσης των ροδακινοπαραγωγών.
Αυτήν την ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη συνεδρίαση του συντονιστικού των παραγωγών προκειμένου να επανακαθορίσουν τη στάση τους.
Το πρωί, ροδακινοπαραγωγοί από την Πέλλα ήρθαν στη Θεσσαλονίκη. Πραγματοποίησαν πορεία στους δρόμους της πόλης και κατέληξαν έξω από του Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης. Μοίρασαν στους περαστικούς ροδάκινα σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την χαμηλή τιμή πώλησης τους.


Κυριακή 19 Ιουλίου 2009

Αποχωρούν από την Ημαθία

παραμένουν στην Πέλλα

Ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις τους οι ροδακινοπαραγωγοί Ημαθίας, σε αντίθεση με τους παραγωγούς της Πέλλας που παραμένουν στα μπλόκα. Οι παραγωγοί της Ημαθίας απέσυραν τα τρακτέρ τους, ενώ στην Πέλλα παραμένουν κλειστοί οι δρόμοι σε τέσσερα σημεία: στο Μελισσοχώρι Γιαννιτσών, στο Γυψοχώρι Γιαννιτσών, κοντά στο εργοστάσιο ΚΟΝΕΞ στη Σκύδρα και στο Μαυροβούνι Σκύδρας.
Το μέλλον των κινητοποιήσεων των παραγωγών της Πέλλας θα εξαρτηθεί από το αποτέλεσμα της συνάντησης που θα έχουν αύριο, Δευτέρα, με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Σωτήρη Χατζηγάκη, στην Αθήνα.

Η φωτογραφία είναι του Π. Μακρίδη από το Megapress

Σάββατο 18 Ιουλίου 2009

Στη θέση τους τα μπλόκα

αμετακίνητοι οι αγρότες

Παραμένουν στα μπλόκα σε Βέροια και Γιαννιτσά οι ροδακινοπαραγωγοί της Ημαθίας και της Πέλλας, ύστερα από την άκαρπη συνάντηση που είχαν χθες με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σωτήρη Χατζηγάκη. Τις προσεχείς ημέρες αναμένεται να κλιμακωθούν οι κινητοποιήσεις.
Τα μπλόκα των αγροτών επισκέφθηκε το Σάββατο 18 Ιουλίου 2009, η βουλευτής της ΝΔ Παρθένα Φουντουκίδου, η οποία διαβεβαίωσε τους ροδακινοπαραγωγούς ότι η κυβέρνηση βρίσκεται στο πλευρό τους.
Σύμφωνα με όσα ανέφεραν οι εκπρόσωποι των ροδακινοπαραγωγών, μετά τη συνάντηση, που είχαν χθες το μεσημέρι με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σωτήρη Χατζηγάκη, σε ό,τι αφορά στο θέμα της απορρόφησης της φετινής πλεονάζουσας παραγωγής συμπύρηνου ροδάκινου, δεν υπήρξε συμφωνία.
«Δεν μας ανακοινώθηκε τίποτα συγκεκριμένο. Δεν έχει γίνει κατανοητό πως δύο νομοί αντιμετωπίζουν βιοποριστικό πρόβλημα και για να γίνει κατανοητό οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν με μεγάλη ένταση», δήλωσε ο πρόεδρος της οργάνωσης των παραγωγών της Πέλλας ΚΑΣΟ «Μέγας Αλέξανδρος», Κώστας Παπαδόπουλος, κατά την έξοδό του από τη συνάντηση με τον κ. Χατζηγάκη.
Σύμφωνα με τον κ. Παπαδόπουλο, τα «μπλόκα» θα διατηρηθούν με τα τρακτέρ να παραμένουν στις θέσεις τις οποίες κατέλαβαν από χθες το πρωί. Εξέλιξη που είχε ως αποτέλεσμα η κυκλοφορία από τη Θεσσαλονίκη προς Βέροια, Κοζάνη και Έδεσσα να εξυπηρετείται μόνον από παρακαμπτήριες οδούς.
Σήμερα το πρωί συνεδρίαζαν οι ομάδες των παραγωγών της Πέλλας και της Ημαθίας.
Η φετινή παραγωγή υπολογίζεται σε 400.000 τόνους, εκ των οποίων οι κονσερβοποιίες δηλώνουν ότι μπορούν να απορροφήσουν μόνο 170.000-200.000, εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης από τη διεθνή αγορά, λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας.
Οι ροδακινοπαραγωγοί ζητούν από την κυβέρνηση ως ελάχιστη εγγυημένη τιμή τα 25 λεπτά ανά κιλό βιομηχανικού ροδακίνου στον παραγωγό, πλήρη αποζημίωση στο χωράφι των περίπου 200.000 τόνων συμπύρηνου που δεν θα απορροφηθεί από τη βιομηχανία και 4,5 λεπτά ανά κιλό στις ομάδες παραγωγών για τα λειτουργικά τους έξοδα, μέσω ΛΑΕΚ. Από την μεριά της η κυβέρνηση, ανακοίνωσε ότι θα υπάρξει μια εγγυημένη τιμή 18 λεπτών το κιλό για την παράδοση συνπύρηνων ροδάκινων στις βιομηχανίες που μπορεί να αυξηθεί έως τα 21 λεπτά με ενίσχυση του εργασιακού κόστους των βιομηχανιών από το ΛΑΕΚ. Επίσης, θα υπάρξει πλήρης αποζημίωση από τον ΕΛΓΑ στις ποσότητες εκείνες που έχουν υποστεί ζημιές από δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Από την πλευρά των εκπροσώπων των βιομηχανιών αναφέρθηκε ότι το πακέτο μέτρων της κυβέρνησης είναι σε καλή βάση και θα το συζητήσουν.

Παρασκευή 17 Ιουλίου 2009

Παπαγεωργόπουλος: Περιουσιακό στοιχείο του κράτους το νερό

«Περιουσιακά στοιχεία του κράτους» χαρακτήρισε το νερό και το δίκτυο ύδρευσης, ο δήμαρχος Βασίλης Παπαγεωργόπουλος σε ομιλία του στο δημοτικό συμβούλιο. Αντέκρουσε, με αυτόν τον τρόπο, τοποθετήσεις της αντιπολίτευσης «περί ξεπουλήματος» σε ό,τι αφορά την εκχώρηση νέου ποσοστού της ΕΥΑΘ Α.Ε. σε ιδιώτες.
Ειδικότερα, ο κ. Παπαγεωργόπουλος σημείωσε ότι το νερό και το δίκτυο ανήκουν στην ΕΥΑΘ Παγίων, η οποία είναι δημόσια υπηρεσία, ενώ η ΕΥΑΘ Α.Ε. έχει μόνο την ευθύνη «της εμπορίας» του.
Πρόσθεσε δε ότι η κυβέρνηση εφαρμόζει τη σχετική νομοθεσία προηγούμενων κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ ενώ το δημόσιο διατηρεί τον έλεγχο της τιμολογιακής πολιτικής της εταιρείας.
Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι η υπαγωγή τόσο της ύδρευσης και της αποχέτευσης, αλλά και άλλων οργανισμών κοινής ωφέλειας (υποδομές, συγκοινωνίες, κ.α.) προοπτικά, στον έλεγχο «μιας μητροπολιτικής αυτοδιοίκησης» συνιστά «σταθερή θέση» της διοίκησης του δήμου.
Τη διαφωνία τους στην περαιτέρω ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ εξέφρασαν η επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Χρύσα Αράπογλου και οι δημοτικοί σύμβουλοι Αγάπιος Σαχίνης, Παναγιώτης Αβραμόπουλος και Τριαντάφυλλος Μυταφίδης, εκπροσωπώντας τις παρατάξεις τους.