Η απάντηση του Μαγκριώτη στο Στυλιανίδη

Ο Πολιτικός Εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για τα Δημόσια έργα και Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης Γιάννης Μαγκριώτης, σχετικά με τις δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών κατά τη χθεσινή επίσκεψη του στη Θεσσαλονίκη, σημείωσε χαρακτηριστικά πως: «Αφού έκοψαν πάνω από τα μισά δρομολόγια του ΟΣΕ, τώρα υπόσχονται τρένα παντού»!
Ο κ. Μαγκριώτης, τόνισε πως
η επίσκεψη του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Στυλιανίδη, ήταν άνευ ουσιαστικής αιτίας.
«Ο κ. Στυλιανίδης υποσχέθηκε σιδηροδρομικές γραμμές παντού, τρένα παντού, προαστιακούς παντού και όλα με χρηματοδοτήσεις του ΕΣΠΑ μέχρι το 2015. Τα είπε όλα αυτά, όταν όλοι ξέρουν ότι η κυβέρνηση μείωσε τουλάχιστον κατά 50% την χρηματοδότηση του ΟΣΕ στο ΕΣΠΑ, σε σχέση με τους πόρους που διατέθηκαν από το Γ ΚΠΣ. Ο άλλος λόγος είναι ότι τον τελευταίο χρόνο, τόσο ο προκάτοχός του κ. Χατζηδάκης, όσο και ο ίδιος υποδιπλασίασαν τις γραμμές του ΟΣΕ σε όλη την Ελλάδα και ειδικά στην περιφέρεια», υπογράμμισε.
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, ανέφερε πως την προηγούμενη εβδομάδα, σταμάτησαν τέσσερα δρομολόγια του ΟΣΕ από τη Θεσσαλονίκη προς τις Σέρρες και φυσικά προς το Κιλκίς. Στην Πέλλα από τα 13 δρομολόγια έχουν σταματήσει τα 7, στο νομό Έβρου, έχουν σταματήσει τα 2/3 των δρομολογίων. «Ποιος αλήθεια να τους πιστέψει, ειδικά τούτες τις μέρες; Όλοι καταλαβαίνουν, ότι είναι λόγια χωρίς αξία. Μάλιστα τώρα ξέρουν, ότι δεν θα ελεγχθούν γι’ αυτά, γιατί σε λίγες μέρες ή μήνες δεν θα είναι στην κυβέρνηση», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Μαγκριώτης.

Τρένα παντού υποσχέθηκε ο υπουργός

Προαστιακό στην Έδεσσα, σιδηροδρομική Εγνατία, σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα Νέα Μουδανιά με τρένο και αστική γραμμή για τα χωριά του Λαγκαδά, εξήγγειλε ο υπουργός Μεταφορών, Ευριπίδης Στυλιανίδης, κατά τη χθεσινή επίσκεψή του, στη Θεσσαλονίκη.

Εγκαινίασε, επίσης, το Σταθμό Θεσσαλονίκης του «ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΑΕ» στη Θέρμη, επισκέφθηκε το κτίριο της Διοίκησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και παραβρέθηκε στα εγκαίνια της Νέας Πολιτιστικής Λεωφορειακής Γραμμής Θεσσαλονίκης.
Κατά τη διάρκεια των εγκαινίων του σταθμού Θεσσαλονίκης του «ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΑΕ» στη Θέρμη, ο υπουργός, δεσμεύτηκε πως «το υπουργείο θα επεκτείνει το πρόγραμμα χρηματοδότησης για την ανανέωση του στόλου και θα στηρίξει κάθε προσπάθεια που στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών με στόχο πάντοτε την ποιοτικότερη εξυπηρέτηση των πολιτών της ελληνικής περιφέρειας».
Στη συνέχεια, εγκαινίασε την τουριστική γραμμή της Θεσσαλονίκης. Ειδικά διαμορφωμένο λεωφορείο κάνει διαδρομή 17 στάσεων και αναδεικνύει την ιστορία και τον πολιτισμό της πόλης.
«Τέλος Σεπτεμβρίου παραδίδονται τα τρία mini bus που θα εξυπηρετήσουν την Άνω Πόλη και θα ικανοποιήσουν ένα αίτημα πολλών δεκαετιών για την εξυπηρέτηση του πληθυσμού στο κομμάτι της Άνω Πόλης», πρόσθεσε ο υπουργός. Υπογράμμισε ότι παραδόθηκε το τρίτο λεωφορείο για ΑΜεΑ στον ΟΑΣΘ που διασφαλίζει ουσιαστικά την αύξηση της εξυπηρέτησης ετησίως από 9.000 σε 13.000 μετακινήσεις ατόμων με αναπηρία διαμορφώνοντας προϋποθέσεις ισότητας στην πρόσβαση.
Όσον αφορά το πρόβλημα εννέα δήμων του Λαγκαδά, που δε συνδέονταν με αστική συγκοινωνία, όπως ανακοίνωσε ο κ. Στυλιανίδης, «μετά από συναίνεση του ΚΤΕΛ και του ΟΑΣΘ, οι πολίτες των εννέα Δήμων, θα εξυπηρετούνται από τα ΚΤΕΛ, με πολλά περισσότερα δρομολόγια και εισιτήριο 0,50 ευρώ. Με την υπογραφή της συμφωνίας, τα συναρμόδια υπουργεία αναλαμβάνουν να διευθετήσουν οριστικά ένα ζήτημα που απασχολούσε το νομό για πάρα πολλά χρόνια», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ο νομάρχης, Παναγιώτης Ψωμιάδης, εξέφρασε την ικανοποίηση του από την ανταπόκριση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών Ευριπίδη Στυλιανίδη για την επίλυση του χρόνιου προβλήματος της συγκοινωνίας των εννέα δήμων. «Η κίνηση αυτή έρχεται να προστεθεί σε πολλές και σημαντικές πρωτοβουλίες αλλά και έργα της Νομαρχίας μας, όπως οδικές συνδέσεις μεταξύ δημοτικών διαμερισμάτων και δήμων, αντιπλημμυρικά έργα και άλλα, που τα τελευταία χρόνια αλλάζουν το χάρτη της υπαίθρου του νομού μας», υποστήριξε ο νομάρχης.
Σε ερώτηση, για τα 60 νέα λεωφορεία που θα τεθούν στη διάθεση των Θεσσαλονικέων, ο κ. Στυλιανίδης, υπογράμμισε ότι θα αντικατασταθούν σταδιακά, εντός του 2010, από το Μάρτιο έως το Νοέμβριο.

Τρένο για Χαλκιδική
Μετά την επίσκεψή του στο κτίριο του Επιβατικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών δήλωσε χαρακτήρισε ως «πιο σημαντική μεταρρύθμιση»,την εξυγίανση και τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών σιδηροδρόμων.
Ο υπουργός διαβεβαίωσε πως «ότι αφορά τον Προαστιακό Θεσσαλονίκης, έχει αποφασιστεί να επεκταθεί προς την κατεύθυνση της Έδεσσας και προς την κατεύθυνση του Κιλκίς το επόμενο εξάμηνο. Επίσης σχεδιάζεται από την ΕΡΓΟΣΕ η νέα χάραξη που θα συνδέσει το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης με την Επανωμή και φυσικά με τα Μουδανιά της Χαλκιδικής, κάτι που θα αποφορτίσει την οδική κίνηση προς τη Χαλκιδική και θα βοηθήσει την επέκταση του αστικού ιστού της Θεσσαλονίκης προς εκείνη την κατεύθυνση. Ο κ. Στυλιανίδης, επισήμανε πως θα διευκολυνθεί έτσι η μεταφορά τουριστών από τον Διεθνή Αερολιμένα στη Χαλκιδική, αλλά και η μετάβαση των τουριστών της Χαλκιδικής προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης κατά τη διάρκεια των διακοπών τους, γεγονός που θα τονώσει την τοπική οικονομία.
«Σημαντικό έργο το οποίο αυτή τη στιγμή ήδη μελετάται, είναι η κατασκευή της Σιδηροδρομικής Εγνατίας, γραμμής που θα τρέξει παράλληλα με την οδική Εγνατία και θα βάλει στο παιχνίδι του Σιδηρόδρομου όλη την ξεχασμένη ελληνική περιφέρεια του Βορρά, δίνοντας τη δυνατότητα και στο λιμάνι της Καβάλας αλλά και στους άλλους αστικούς οικισμούς των Σερρών, της Δράμας, της Καβάλας, της Κομοτηνής, της Ξάνθης, της Αλεξανδρούπολης, να συνδεθούν γρήγορα και αποτελεσματικά με τη Θεσσαλονίκη. Το έργο αυτό το οποίο μελετάται, θα ολοκληρωθεί με πρόγραμμα Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) τα επόμενα χρόνια», υπογράμμισε ο υπουργός.

Αλυμρά τα ταξί...

«Πράσινο φως» για την αύξηση στα κόμιστρα των ταξί, άναψε η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών. Ειδικότερα, η μονή ταρίφα αναπροσαρμόζεται τον Μάϊο από 0,36 ευρώ σε 0,48 ευρώ ενώ το κόστος του τηλεφωνικού ραντεβού από 2,80 ευρώ που είναι σήμερα, αναμένεται να φτάσει ως και τα πέντε ευρώ.
Ικανοποιημένοι εμφανίζονται οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί, μετά την απόφαση του υπουργείου Μεταφορών να προχωρήσει σε αναπροσαρμογή των κομίστρων, η οποία θα φτάσει και το 100%, σε διάστημα ενός μόλις έτους.
Συγκεκριμένα η μονή ταρίφα, από 0,36 ευρώ που είναι σήμερα θα ανέλθει το Μάιο σε 0,48 ευρώ, το Νοέμβριο σε 0,60 ευρώ και το Μάιο του 2010 σε 0,72 ευρώ.
Όσον αφορά την διπλή ταρίφα από 0,68 ευρώ ανά χιλιόμετρο που είναι σήμερα θα ανέλθει στα 0,84 ευρώ το πρώτο εξάμηνο, σε 1,05 ευρώ το δεύτερο και σε 1,20 ευρώ το τρίτο.
Επίσης, υπουργείο Μεταφορών και Ομοσπονδία Ταξί συμφώνησαν τα οχήματα να εφοδιαστούν με ειδικό σύστημα GPS, ώστε να ελέγχεται η κίνησή τους, αλλά και η ασφάλειά τους.