Ιδιωτική αστυνομία κατά του παρεμπορίου στη Θεσσαλονίκη εξετάζει το υπουργείο Ανάπτυξης

Ιδιώτες και στην αστυνόμευση! Νομοθετική ρύθμιση για τη συμμετοχή ιδιωτικής αστυνομίας στην πάταξη του παρεμπορίου εξετάζει και ενδέχεται να προωθήσει το υπουργείο Ανάπτυξης!

Σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου για τη Ζώνη Καινοτομίας Θεσσαλονίκης

Σε δημόσια διαβούλευση τίθεται μέχρι τις 2 Σεπτεμβρίου το σχέδιο νόμου «Κίνητρα Προσέλκυσης και Εγκατάστασης Επιχειρήσεων στη Ζώνη Καινοτομίας Θεσσαλονίκης».

Ανασυγκροτούνται οι ιδιοκτήτες Ταξί

Δε θα προβούν σε κινητοποιήσεις, κατά πάσα πιθανότητα, σήμερα, οι ιδιοκτήτες Ταξί της Θεσσαλονίκης. Έχουν εκδηλώσει, από χθες, την πρόθεσή τους, να ανασυγκροτήσουν τις δυνάμεις τους, ενόψει της αυριανής συνάντησης εκπροσώπων τους με τον αρμόδιο υπουργό, στην Αθήνα.

Καλαφάτης: Ας τελειώσει η μετεγκατάσταση της ΔΕΘ στη Σίνδο

Την ευχή, η νέα διοίκηση της ΔΕΘ να συμβάλει στην τάχιστη προώθηση της μετεγκατάστασης της Διεθνούς Εκθέσεως στη Σίνδο, εκφράζει ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και Υπεύθυνος Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης.

Σε χρόνο ρεκόρ τελείωσαν τα κλιματιστικά

Νωρίτερα, στις 22 Αυγούστου, αντί για τις αρχές Δεκεμβρίου θα λήξει τελικά το πρόγραμμα απόσυρσης κλιματιστικών, καθώς λόγω της αυξημένης ζήτησης, υπερκαλύφθηκαν οι στόχοι του προγράμματος σε διάστημα λίγων εβδομάδων, ενώ ο προϋπολογισμός του σχεδόν τριπλασιάστηκε.

Παράλληλα, ο μέσος όρος των πωλήσεων νέων συσκευών έχει μειωθεί σημαντικά, σε 1.500 περίπου την ημέρα από 4.000 κατά τις πρώτες ημέρες εφαρμογής του προγράμματος.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε το υπουργείο Ανάπτυξης:

-Ξεπεράστηκε κατά πολύ ο αρχικός προϋπολογισμός δημόσιας δαπάνης, ο οποίος, μετά από συνεννόηση με τους φορείς της αγοράς, ορίστηκε στα €15εκ και προσεγγίζει, λόγω της αυξημένης ζήτησης, τα €40εκ. Ήδη, στις 29 Ιουλίου το σύνολο της επιδότησης ξεπέρασε τα €36,5 εκ. -Μέχρι το τέλος Ιουλίου αντικαταστάθηκαν και ανακυκλώθηκαν 110.402 παλαιά κλιματιστικά, υπερδιπλάσια του αρχικού στόχου, που ήταν 45.000.

-Υπερκαλύφθηκε ο στόχος για την ενεργειακή εξοικονόμηση που θα φθάσει σε 41,6 γιγαβατώρες/έτος όταν ο αρχικός σχεδιασμός ήταν 16,96 γιγαβατώρες/έτος. Αντίστοιχα η μείωση των εκπομπών CO2 προβλέπεται να φτάσει τους 36,6 χιλιάδες τόνους/έτος, με αρχικό στόχο 14,9 χιλιάδες τόνους/έτος.

-Η δημόσια δαπάνη για την επιδότηση της απόσυρσης πλησιάζει τα 40 εκατ. ευρώ έναντι 15 εκατ. που ήταν ο αρχικός προϋπολογισμός.

Το δημοσιονομικό και κανονιστικό πλαίσιο του ΕΣΠΑ, σημειώνει το υπουργείο Ανάπτυξης, επιβάλλει περιορισμούς ως προς την κατανομή των πόρων ανά πεδίο παρέμβασης και ανά περιφέρεια, και παράλληλα το πρόγραμμα έχει εγκριθεί από την ΕΕ με βάση την επίτευξη συγκεκριμένων ποιοτικών και ποσοτικών στόχων, οι οποίοι έχουν υπερκαλυφθεί.

Ωστόσο, δίνεται περιθώριο τριών ακόμη εβδομάδων για να μην υπάρξει αιφνιδιασμός των καταναλωτών και όσοι επιθυμούν να αντικαταστήσουν το παλιό τους κλιματιστικό, να μπορέσουν να το πράξουν.

Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα «Αλλάζω ΚΛΙΜΑτιστικό», επιδοτεί κατά 35% την αγορά καινούργιου κλιματιστικού υψηλής ενεργειακής απόδοσης με ταυτόχρονα αποξήλωση και ανακύκλωση του παλιού.

Σύμφωνα με το υπουργείο, η μεγάλη επιτυχία του προγράμματος αυτού, οφείλεται στον ολοκληρωμένο σχεδιασμό και την κατάλληλη ενημέρωση των πολιτών.

ΣΒΒΕ: Σειρά αιτημάτων προς το υπουργείο Ανάπτυξης

Το σαφή διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων εφαρμογής και διαχείρισης προγραμμάτων από την κύρια αποστολή του Υπουργείου Ανάπτυξης, ζήτησαν, με υπόμνημά τους, οι Βιομήχανοι της Βόρειας Ελλάδας, από τον αρμόδιο υπουργό, σε συνάντηση που είχαν, χθες, μαζί του. Όπως υπογράμμισαν, κατά την άποψή τους, ο διαχωρισμός είναι ο σχεδιασμός και η υλοποίηση της βιομηχανικής πολιτικής.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης εργασίας της διοίκησης του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος (ΣΒΒΕ) με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Κωστή Χατζηδάκη, στην Αθήνα, ο πρόεδρος του ΣΒΒΕ κ. Νικόλαος Πέντζος κατέθεσε υπόμνημα θεμάτων που αφορούν την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των μεταποιητικών επιχειρήσεων της χώρας μας.
Στο υπόμνημά τους, τα μέλη του ΣΕΒΒΕ ζητούν, ακόμη:

• Την άσκηση (έμμεσης) κλαδικής πολιτικής – ενίσχυσης των δυναμικών και εφόσον αποδεικνύεται βιωσιμότητα των ευπαθών κλάδων της μεταποίησης (π.χ. αγροτικά προϊόντα), με ταυτόχρονη ανάδειξη των συγκριτικών πλεονεκτημάτων περιοχών και περιφερειών της χώρας, κατ΄ αντιστοιχία με πολιτικές που ακολούθησαν άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως π.χ. η Γαλλία («Πόλοι Βιομηχανικής Ανταγωνιστικότητας»), και με τη χρηματοδότηση κατά προτεραιότητα της παραγωγικής βάσης της χώρας.
• Τη θεσμοθέτηση προγράμματος τύπου ΤΕΜΠΜΕ που θα ενισχύει αποκλειστικά τη μεταποίηση και θα ισχύει για όλες τις επιχειρήσεις ανεξάρτητα από το μέγεθός τους,
• Την παροχή ενισχύσεων για τη δημιουργία κλαδικών ινστιτούτων, με τη συμμετοχή των επιχειρήσεων του ιδιωτικού τομέα ως βάση για τα θέματα ελέγχου της αγοράς (πιστοποίηση – προδιαγραφές) και για την υλοποίηση ερευνητικών δραστηριοτήτων.
• Τη θεσμοθέτηση κινήτρων από την πολιτεία προς τις επιχειρήσεις αποκλειστικά για την αγορά τεχνογνωσίας: η αναβάθμιση της τεχνολογικής ικανότητας των επιχειρήσεων μπορεί να προέλθει από την αγορά και εισαγωγή τεχνολογίας στην παραγωγική διαδικασία των επιχειρήσεων.

Όσον αφορά τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται, στην εφαρμογή του Αναπτυξιακού Νόμου και στην αξιολόγηση των επενδυτικών προτάσεων, "που σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν ξεπεράσει τους 15 μήνες", όπως ανέφεραν χαρακτηριστικά οι βιομήχανοι της Βόρειας Ελλάδας, αλλά και τις "μεγάλες καθυστερήσεις στους ελέγχους και την πιστοποίηση δαπανών, στις επενδύσεις αρμοδιότητας του Υπουργείου Ανάπτυξης" και "στην έγκαιρη πληρωμή των επενδύσεων, όπως και χρονικές καθυστερήσεις στη σύγκλιση και λειτουργία των ειδικών γνωμοδοτικών επιτροπών εμπειρογνωμόνων που εξετάζουν προτάσεις ειδικών επενδύσεων όπως καινοτομία, υψηλή τεχνολογία, επενδύσεις λογισμικού, νέα προϊόντα κλπ", ο ΣΒΒΕ προτείνει "τη διερεύνηση από το Υπουργείο Ανάπτυξης της δημιουργίας και θεσμοθέτησης ενός περισσότερο ευέλικτου και αποτελεσματικότερου συστήματος διαχείρισης του επενδυτικού νόμου".
Οι βιομήχανοι, επίσης, ζητούν:

• Την αναμόρφωση της νομοθεσίας που αφορά βιομηχανικές άδειες: το σχετικό σχέδιο νόμου που έχει προετοιμασθεί από το Υπουργείο Ανάπτυξης την προηγούμενη περίοδο είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, και για το λόγο αυτό προτείνουμε να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη θεσμοθέτησή του.
• Την απλοποίηση των διαδικασιών και τη μείωση της γραφειοκρατίας: όλα τα θέματα αρμοδιότητας (άδειες, πιστοποιήσεις, ελεγκτικές διαδικασίες, κυρώσεις κλπ) του Υπουργείου Ανάπτυξης θα πρέπει να μελετηθούν και στη συνέχεια να γίνουν συγκεκριμένες προτάσεις για τη μείωση της γραφειοκρατίας.

Τέλος, ειδικά για θέματα προμηθειών δημοσίου, προτείνουν:

• υποχρεωτική χρήση προδιαγραφών υλικών και προϊόντων που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή δημοσίων έργων. Τα χρησιμοποιούμενα υλικά θα πρέπει να διαθέτουν συγκεκριμένες προδιαγραφές οι οποίες θα ελέγχονται από τις αναθέτουσες αρχές.
• σταδιακή μείωση των καθυστερήσεων πληρωμών εταιρειών προμηθευτών του δημοσίου,
• δημιουργία μητρώου προμηθευτών του δημοσίου, με: α) σαφή προσδιορισμό των κριτηρίων ένταξης των επιχειρήσεων στο Μητρώο Προμηθευτών του Δημοσίου, και, β) λειτουργία αυστηρού πειθαρχικού συμβουλίου για τη διατήρηση του Μητρώου,
• σμίκρυνση του μεγάλου χρονικού διαστήματος για την κατακύρωση προμηθειών, σε αντιδιαστολή με τον ισχύοντα «σύντομο χρόνο παράδοσης» στις διακηρύξεις, και,
• κατάργηση του παραβόλου ένστασης για διαγωνισμούς του δημοσίου με προϋπολογισμό κατώτερο των 100.000 €.

Καμπάνα στη Citibank

Πρόστιμο ύψους 1.000.000 € στην τράπεζα Citibank για παραβάσεις διατάξεων περί προστασίας καταναλωτή στον τραπεζικό κλάδο, επιβλήθηκε, το πρωί της Δευτέρας 30 Μαρτίου 2009, από το υπουργείο Ανάπτυξης και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή. Το πρόστιμο επιβλήθηκε έπειτα από καταγγελίες καταναλωτών, που υποβλήθηκαν στις 29 Οκτωβρίου 2008 σχετικά με συναλλαγές για πώληση επενδυτικών προϊόντων της αμερικανικής τράπεζας LEHMAN BROTHERS.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επεξεργάστηκε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ογδόντα πέντε (85) υποκαταστήματα της Citibank, προέβησαν στην διάθεση, στην Ελληνική αγορά, σύνθετων τραπεζικών προϊόντων, δηλαδή, «δομημένων ομολόγων», εμφανιζόμενων σε διαφημιστικά φυλλάδια και έντυπα Αιτήσεων Αγοράς Τίτλων, ως προϊόντα «100% εγγυημένου – προστατευμένου κεφαλαίου», έκδοσης της πτωχεύσασας αμερικανικής τράπεζας Lehman Brothers και των θυγατρικών της εταιρειών.
Τα ως άνω προϊόντα, διατέθηκαν κατά το χρονικό διάστημα 2004 – 2008, μέσω του δικτύου της λιανικής τραπεζικής (retail banking), που απευθύνεται στο πελατολόγιο των απλών καταθετών της τράπεζας και όχι μέσω του εξειδικευμένου δικτύου της ιδιωτικής τραπεζικής (private banking), που απευθύνεται, κατά τεκμήριο, σε έμπειρους περί τα χρηματο-οικονομικά και ριψοκίνδυνους επενδυτές.
Σε όλους τους καταναλωτές γινόταν σαφές, ότι «επρόκειτο για εξασφαλισμένη συναλλαγή ενδεχόμενης υψηλής απόδοσης, αλλά μηδενικού επενδυτικού κινδύνου για το αρχικό κεφάλαιο, και ότι η επένδυση τελούσε, εκτός από την προστασία της ίδιας της Lehman Brothers, και υπό την επιπλέον προστασία, που παρέχει το Σύστημα Εγγύησης Επενδυτικών Υπηρεσιών του Ηνωμένου Βασιλείου, (Financial Services Authority – FSA), η οποία προβλέπει 100% αποζημίωση του καταθέτη για τα κεφάλαιά του».
Ο Υφυπουργός Ανάπτυξης Κ. Βλάχος, δήλωσε πως «προέκυψε ευθύνη για την Citibank διότι δεν ενημέρωσε, σωστά, ως όφειλε το επενδυτικό κοινό για το ρίσκο των προϊόντων της Lehman Brothers που προωθούσε. Συνεχίζουμε την προσπάθεια προς κάθε κατεύθυνση προκειμένου να προστατεύσουμε τα συμφέροντα των καταναλωτών και να επιβάλουμε κανόνες στην λειτουργία της αγοράς. Γι’ αυτό καλούμε όλους να αναλάβουν το μερίδιο της ευθύνης τους με συνέπεια και υπευθυνότητα απέναντι στην κοινωνία που όλοι υπηρετούμε».

Συγκέντρωση κατά των αυξήσεων στο φυσικό αέριο

Oι επιτροπές "Ακρίβεια-Stop", οργάνωσαν, το πρωί της Δευτέρας 23 Μαρτίου 2009, συγκέντρωση διαμαρτυρίας μπροστά στα γραφεία της ΔΕΠΑ (Παπαναστασίου και Μπότσαρη), για τις αδικαιολόγητες αυξήσεις στην τιμή του φυσικού αερίου.
Στη συγκέντρωση συμμετείχαν και πολίτες, εκτός επιτροπών. Πραγματοποιήθηκε υπαίθρια συνέλευση κι αποφασίσθηκε νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας, στις 10 το πρωί της Τρίτης 24 Μαρτίου 2009, έξω από τις εγκαταστάσεις τηλεοπτικού σταθμού, σε εκπομπή του οποίου θα συμμετάσχει εκπρόσωπος της εταιρίας, προκειμένου να δώσει διευκρινίσεις για την τιμολόγηση του φυσικού αερίου. Νέα κινητοποίηση θα γίνει στις 7 το απόγευμα της ερχόμενης Δευτέρας 30 Μαρτίου 2009, έξω από το υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης.
Η επιτροπή ζητεί τη διαμόρφωση της τιμής του φυσικού αερίου σε επίπεδα τουλάχιστον 20% κάτω από τη σημερινή τιμή του πετρελαίου, καθώς και επιστροφή στους καταναλωτές χρημάτων από τους λογαριασμούς του χειμώνα. Θεώρησε πρώτη νίκη της, την απόφαση της κυβέρνησης να υπάρξει μείωση 20% (μέχρι τα τέλη Μαρτίου σε σχέση με τον Ιανουάριο) στα τιμολόγια των καταναλωτών της Θεσσαλονίκης. Επισήμανε ότι η εξαγγελθείσα μείωση αφορά σε μία χρονική περίοδο που η ζήτηση για φυσικό αέριο είναι ούτως ή άλλως περιορισμένη.
Να σημειωθεί ότι οι συγκεκριμένες συμβάσεις με την εταιρία είχαν υπογραφεί πριν το 2004.

Παρέμβαση του υπουργείου Ανάπτυξης για τις τιμές του Φυσικού Αερίου

Στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας καταφεύγει το υπουργείο Ανάπτυξης για να μπει ένα τέλος στις κερδοσκοπικές τάσεις κάποιων, που διαμορφώνουν διαφορετικές (προς τα πάνω) τιμές στο Φυσικό Αέριο, μεταξύ Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Ζητά να του δοθούν όλα τα στοιχεία, αλλά και την άποψη της Αρχής, για το θέμα, καθώς επίσης και να παίξει συμβουλευτικό ρόλο η επιτροπή, ώστε να αποφευχθούν παρόμοια φαινόμενα στο μέλλον.
Το πλήρες κείμενο της επιστολής του γενικού γραμματέα του υπουργείου προς τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, έχει ως εξής:
«Αξιότιμοι Κύριοι,
όπως γνωρίζετε, το τελευταίο διάστημα έχει προκύψει σημαντικό ζήτημα σχετικά με τις τιμές πώλησης φυσικού αερίου για οικιακή χρήση από τις Εταιρείες Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας, ιδιαίτερα αναφορικά με το γεγονός ότι οι τιμές αυτές εμφανίζονται σημαντικά αυξημένες έναντι των τιμών του πετρελαίου θέρμανσης.
Το Υπουργείο Ανάπτυξης παρακολουθεί τις εξελίξεις και βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία τόσο με τις ΕΠΑ όσο και τη ΔΕΠΑ, η οποία είναι και βασικός τους μέτοχος.
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της ΡΑΕ, για την παρακολούθηση και την εποπτεία της δραστηριότητος των ΕΠΑ καθώς και της λειτουργίας της αγοράς φυσικού αερίου εν γένει, θα επιθυμούσαμε να έχουμε την άποψή σας για τους λόγους οι οποίοι οδήγησαν σε αυτή τη διαφορά τιμών φυσικού αερίου και πετρελαίου θέρμανσης, για τυχόν θέματα παράβασης όρων της από 31/8/2000 Άδειας Διανομής αερίου που κατέχουν, καθώς και για τυχόν άλλα θέματα που κρίνετε ότι σχετίζονται με τα ως άνω.
Τέλος, παρακαλούμε για τις απόψεις σας σε σχέση με μέτρα που θα μπορούσαν να ληφθούν για την αποφυγή επανάληψης παρόμοιων φαινομένων στο μέλλον».
Να θυμίσουμε ότι το θέμα έφθασε ως τη Βουλή, με ερωτήσεις του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Γιάννη Μαγκριώτη, αλλά και του κυβερνητικού βουλευτή Απόστολου Τζιτζικώστα.

Στη Βουλή το θέμα της αυξημένης τιμής του Φυσικού Αερίου

Στη Βουλή έφθασε το θέμα της τιμής του Φυσικού Αερίου, το οποίο πωλείται ακριβότερα στη Θεσσαλονίκη.Ερώτηση προς τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Κωνσταντίνο Χατζηδάκη κατέθεσε ο Βουλευτής της Ν.Δ. Α’ Θεσσαλονίκης, Απόστολος Τζιτζικώστας με θέμα την «Τιμολόγηση του Φυσικού Αερίου στη Θεσσαλονίκη».
«Η τιμολογιακή πολιτική της ΕΠΑ Θεσσαλονίκης έχει ως αποτέλεσμα η τιμή του Φυσικού Αερίου για οικιακή χρήση να είναι πολύ υψηλότερη από την αντίστοιχη τιμή με την οποία κοστολογείται το Φυσικό Αέριο στην Αθήνα. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη δυσχερή οικονομική συγκυρία, επιβαρύνει τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, προκαλεί μία άνιση αντιμετώπιση για τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και τους αποθαρρύνει να στραφούν σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας », αναφέρει στη ερώτησή του ο κ. Τζιτζικώστας.
Ο κυβερνητικός βουλευτής ρωτά τον αρμόδιο Υπουργό «για ποιο λόγο έχει προκληθεί αυτή η αύξηση στα τιμολόγια Φυσικού Αερίου οικιακής χρήσης στη Θεσσαλονίκη και εάν προτίθεται να εφαρμόσει μία ενιαία τιμολογιακή πολιτική για το Φυσικό Αέριο για όλη την επικράτεια, προκειμένου να εξαλειφθούν αυτές οι διαφοροποιήσεις, οι οποίες συνιστούν κοινωνική αδικία για τους πολίτες που επιβαρύνονται ».